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EL3 Grand Prix du Japon : Antonelli prend la main avant les qualifications !


C’est Kimi Antonelli qui a réalisé le meilleur chrono lors des EL3 du Grand Prix du Japon. L’Italien devance son équipier chez Mercedes, George Russell, et Charles Leclerc. Oscar Piastri est 4ème et devance Lewis Hamilton sur la deuxième Ferrari. Le champion du monde en titre Lando Norris a encore été en proie à des soucis techniques durant la première moitié de la séance.



Classement des EL3 du GP du Japon

Pos. Pilote Temps Écart Pneus Tours
1Antonelli1:29.362Soft17
2Russell1:29.616+0.254Soft16
3Leclerc1:30.229+0.867Soft18
4Piastri1:30.364+1.002Soft18
5Hamilton1:30.383+1.021Soft22
6Norris1:30.600+1.238Soft12
7Hülkenberg1:30.658+1.296Soft20
8Verstappen1:30.910+1.548Soft21
9Bortoleto1:31.000+1.638Soft20
10Gasly1:31.082+1.720Soft19
11Hadjar1:31.094+1.732Soft20
12Lawson1:31.097+1.735Soft20
13Lindblad1:31.288+1.926Soft17
14Ocon1:31.326+1.964Medium21
15Bearman1:31.558+2.196Medium18
16Albon1:31.733+2.371Soft19
17Colapinto1:31.759+2.397Soft24
18Sainz1:31.829+2.467Soft25
19Bottas1:32.503+3.141Soft19
20Pérez1:32.540+3.178Soft17
21Stroll1:33.485+4.123Soft18
22Alonso1:33.529+4.167Soft14

Résumé des EL3 à Suzuka

Franco Colapinto était le premier à prendre la piste pour cette troisième et ultime séance d’essais libres sur le circuit de Suzuka. Il fixait la référence en 1’33″665. Un chrono rapidement battu par son équipier chez Alpine, Pierre Gasly.

Lewis Hamilton, en pneus tendres, prenait le meilleur temps au Français qui lui reprenait dans la foulée, en mediums. Le septuple champion du monde mettait finalement tout le monde d’accord avec plus d’une seconde d’avance sur le pilote Alpine.

Valtteri Bottas se plaignait d’avoir été gêné par un pilote en piste, à l’approche de la dernière chicane du circuit.

Charles Leclerc prenait à son tour le meilleur temps pour moins de quatre centièmes à son équipier chez Ferrari.



Kimi Antonelli signait le meilleur chrono, mais avec un dixième d’avance seulement sur Leclerc. Les écarts semblent s’être réellement resserrés en tête. À vérifier en qualifications.

Charles Leclerc reprenait le meilleur chrono de la séance en signant le meilleur troisième secteur.

Lewis Hamilton était en retrait dans cette première moitié de séance, échouant à six dixièmes de son équipier dans sa nouvelle tentative.

Après une demi-heure d’essais, Lando Norris n’avait toujours pas quitté son garage. Encore et toujours des problèmes de batterie chez McLaren ?

Antonelli s’installait à nouveau en tête du classement avant d’être battu pour 11 millièmes de seconde par son équipier George Russell.

Lando Norris finissait par sortir après plus de 35 minutes cloué au stand. Il signait le 11ème chrono en 1’31″463.

Les deux Mercedes continuaient à batailler pour le meilleur chrono, et c’est le jeune Italien qui sortait vainqueur de ces améliorations assez nettes. Antonelli devançait ainsi Russell de plus de deux dixièmes.

Ollie Bearman se faisait une grosse frayeur à la sortie de Spoon en partant à la faute. Le pilote britannique gérait bien la situation et ne tapait pas, mais son train de pneus tendres en prenait un coup.

Les pilotes semblaient avoir du mal à améliorer dans les dix dernières minutes de la séance.

Lando Norris se rapprochait en signant le 6e chrono, devant Nico Hülkenberg, très en forme sur son Audi.

Liam Lawson et Charles Leclerc perdaient l’adhérence à Spoon, mais sans gravité.

Max Verstappen se plaignait encore et toujours à la radio, en proie à un comportement erratique de sa Red Bull. Le Néerlandais pointait au 8e rang. Son équipier Hadjar était onzième, à un peu plus d’un dixième.

C’est donc Kimi Antonelli qui signe le meilleur temps des EL3 avant les qualifications. Il devance son équipier George Russell et Charles Leclerc.


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