Lucas Di Grassi prendra sa retraite à l’issue de la saison 2026 de Formule E
C’est une figure historique de la Formule E qui s’apprête à quitter la scène. Lucas Di Grassi a annoncé que la saison 2026 serait la dernière de sa carrière professionnelle, mettant fin à plus d’une décennie au plus haut niveau dans le championnat électrique.
Pilier de la discipline depuis ses débuts et premier vainqueur de l’histoire de la Formule E, le Brésilien laissera derrière lui l’un des palmarès les plus riches de l’histoire de la Formule E… et une empreinte bien plus large que ses seuls résultats sportifs.
Un pionnier absolu de la Formule E
Engagé dès 2014, Lucas Di Grassi fut le tout premier pilote à s’inscrire dans l’histoire de la Formule E en remportant la course inaugurale du championnat. Bien avant cela, il avait déjà joué un rôle majeur dans la construction même de la discipline.
Le Brésilien a notamment participé au développement du prototype originel de la monoplace GEN1, contribuant activement à faire passer la Formule E du statut de concept ambitieux à celui de championnat mondial crédible.
Rarement un pilote aura autant participé à bâtir une discipline de l’intérieur.
Un palmarès parmi les plus impressionnants de l’histoire du championnat
Au moment d’annoncer sa retraite, Lucas Di Grassi compte :
- 13 victoires
- 41 podiums
- 4 pole positions
- 1077 points inscrits
Son plus grand accomplissement restera naturellement son titre mondial décroché en 2017, au terme d’un duel mémorable avec Sébastien Buemi.
Ce sacre avait confirmé ce que beaucoup savaient déjà : Di Grassi n’était pas seulement un pionnier de la discipline, mais aussi l’un de ses plus grands compétiteurs.
2026 sera la dernière saison de Di Grassi
Dans un message empreint d’émotion, le Brésilien a officialisé sa décision en expliquant que le moment était venu de tourner la page.
« Après une vie consacrée à la course, 2026 marquera ma dernière saison en tant que pilote professionnel et le début d’un nouveau chapitre. »
« Le sport automobile a toujours été ma vie. J’ai tout donné à ce sport, et en retour, il m’a offert une vie au-delà de tout ce dont j’aurais pu rêver. »
Di Grassi a également insisté sur le rôle de sa famille dans cette décision, évoquant le soutien constant de son épouse et de ses enfants tout au long de sa carrière.
Une retraite, mais pas un départ du paddock ?
S’il n’a pas encore détaillé ses projets futurs, Lucas Di Grassi a laissé entendre que son avenir resterait lié au sport automobile.
Le Brésilien a promis de communiquer prochainement sur « l’avenir prometteur » qui l’attend, laissant penser qu’un rôle de consultant, dirigeant ou ambassadeur dans le paddock n’est pas à exclure.
Au vu de son implication historique dans le développement de la Formule E, il serait d’ailleurs surprenant de le voir disparaître totalement de l’écosystème.
La fin d’une époque pour la Formule E
Avec le départ annoncé de Lucas Di Grassi, c’est l’un des derniers représentants de la génération fondatrice de la Formule E qui s’apprête à quitter le championnat. Les Buemi, Vergne et Da Costa le suivront-ils prochainement ?
Plus qu’un champion, le Brésilien restera comme l’un des hommes ayant contribué à donner une légitimité sportive et technique à une discipline qui n’en était alors qu’à ses balbutiements.
La saison 2026 prendra ainsi une saveur particulière : celle d’une tournée d’adieux pour l’un des plus grands noms de l’histoire de la Formule E.
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