Essais F1 Bahreïn 2026 (session 2) – Mercedes persiste et signe avec Antonelli !
Après le meilleur temps de la McLaren de Lando Norris durant la matinée, c’est finalement Kimi Antonelli qui a une nouvelle fois amené la Mercedes en tête. Oscar Piastri est deuxième à un souffle de l’Italien et Max Verstappen, très assidu aujourd’hui, est 3ème. Lewis Hamilton, après une matinée compromise par un ennui mécanique, a pu aligner les tours durant l’après-midi et signe le 4ème temps. Lando Norris est 5ème.
Oscar Piastri, Kimi Antonelli, Max Verstappen et Lando Norris ont tous les 4 occupé la première place durant cette journée d’essais et il est bien difficile d’en tirer quelque conclusion ou même d’en voir un début de hiérarchie entre les 3 équipes.
Ferrari, outre l’ennui mécanique de Lewis Hamilton, a pu enchaîner de bons relais sans manifestement avoir cherché à signer un chrono compétitif.
La débâcle continue pour Aston Martin avec un arrêt en piste de l’AMR26 de Fernando Alonso en début d’après midi . Il aura eu le temps de boucler 68 tours mais le manque de compétitivité couplé à une fiabilité aléatoire n’est décidément pas bon signe en vue du coup d’envoi de la saison 2026.
Cadillac, avec les pneus les plus tendres, se sont rapprochés à 2,5s du meilleur temps, et on a vu de nombreuses erreurs au virage 10 de circuit. A peu près tous les pilotes y ont eu droit.
Côté Français, Esteban Ocon, seul pilote tricolore présent aujourd’hui, se retrouve au 9ème rang. Chez Alpine, Franco Colapinto a monté les enveloppes les plus tendres proposées par Pirelli et a signé le 6ème temps.
En fin de matinée une nouvelle simulation de départ a été réalisée et s’est révélée chaotique ! Lando Norris est resté scotché sur la grille, et George Russell s’est élancé très lentement. Seul Lewis Hamilton prenait un excellent envol. Il n’y avait pourtant que 4 monoplaces….
Une autre simulation de départ a été faite en fin d’après midi et elle s’est nettement mieux déroulée. La Ferrari de Hamilton s’est montrée particulièrement prompte lors des deux départs.
Classement complet de la séance
| Pos. | Pilote | Meilleur temps | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | 1:32.803 | — | 78 |
| 2 | Oscar Piastri | 1:32.861 | +0.058 | 86 |
| 3 | Max Verstappen | 1:33.162 | +0.359 | 139 |
| 4 | Lewis Hamilton | 1:33.408 | +0.605 | 78 |
| 5 | Lando Norris | 1:33.453 | +0.650 | 72 |
| 6 | Franco Colapinto | 1:33.818 | +1.015 | 119 |
| 7 | Nico Hülkenberg | 1:33.987 | +1.184 | 73 |
| 8 | George Russell | 1:34.111 | +1.308 | 77 |
| 9 | Esteban Ocon | 1:34.201 | +1.398 | 58 |
| 10 | Liam Lawson | 1:34.532 | +1.729 | 105 |
| 11 | Alexander Albon | 1:34.555 | +1.752 | 116 |
| 12 | Gabriel Bortoleto | 1:35.263 | +2.460 | 29 |
| 13 | Oliver Bearman | 1:35.279 | +2.476 | 69 |
| 14 | Sergio Perez | 1:35.369 | +2.566 | 49 |
| 15 | Fernando Alonso | 1:37.472 | +4.669 | 68 |
| 16 | Valtteri Bottas | 1:40.193 | +7.390 | 58 |
Direct essais F1 Bahreïn 2026 – Session 2 – Jour 2
07h30 – Bonjour et bienvenue dans ce live. Nous allons suivre ensemble la deuxième journée d’essais de la Session 2 à Bahreïn dans une demi-heure maintenant.
Hier c’est George Russell qui a signé le meilleur chrono d’un souffle devant Oscar Piastri. Charles Leclerc a pris la 3ème place et petite surprise avec la Williams d’Alex Albon 4ème.
Aston Martin était toujours en difficulté mais a quelque peu réduit l’écart malgré une étrange sortie de piste de Lance Stroll vraisemblablement due à un problème technique.
08h02 – Départ de la séance et le champion du monde en titre Lando Norris est déjà sur le pied de guerre. Max Verstappen est également en piste.
08h05 – Joli blocage de roue de Verstappen qui prend malgré tout la tête
08h10 – Max Verstappen, Lewis Hamilton et Liam Lawson : c’est pour l’instant le tiercé gagnant dans l’ordre. George Russell est en piste.
08h19 – Gabriel Bortoleto puis Lando Norris se succèdent en tête de la feuille des temps. 1’35″406 pour le champion du monde en titre.
08h24 – Alex Albon venait de signer le meilleur premier secteur absolu mais a coupé son effort.
08h25 – 2ème temps pour Verstappen en 1’36″093. Premier vrai tour chrono pour le Néerlandais.
08h35 – Max Verstappen prend la tête pour 5 millième de seconde devant Lando Norris !
08h42 – 4ème temps pour George Russell au volant de sa Mercedes W17
08h53 – Lando Norris nous a gratifié d’un joli blocage de roue dans le virage 1.
08h54 – Franco Colapinto signe le sixième temps en 1’35″846
08h55 – La FIA annonce réitérer la simulation de départ en fin de matinée puis en fin d’après-midi aujourd’hui. Il y a une vraie volonté de travailler sur ces procédures de départ en vue de Melbourne.
09h19 – En attendant que les pilotes se décident à faire vivre cette séance, vous pouvez aller lire notre article sur les carburants durables en F1.
09h22 – Franco Colapinto a pris la piste au volant ce son Alpine. Il est actuellement 4ème.
09h27 – George Russell est en piste pour un tour chrono et signe 1’34″111. 3ème temps pour le Britannique.
09h30 – Seulement 5 tours bouclés par Lewis Hamilton. Un problème technique sur la Ferrari ?
09h33 – Esteban Ocon a expliqué avoir rencontre quelques problèmes avec sa Haas Vf26. Sous-virage, blocage de roues …. Il reste 2 jours pour régler ces soucis !
09h38 – Max Verstappen signe le deuxième temps à 131 millièmes de Lando Norris !
09h39 – Confirmation des problèmes techniques de Ferrari. On va essayer d’en savoir plus mais il y a bel et bien un problème.
09h47 – Petite erreur de Fernando Alonso au virage 10. L’Espagnol revient en piste sans problèmes.
10h15 – 7 pilotes en pistes ! Un record ce matin !
10h20 – N’empêche, quelle déception, cette Aston Martin. Le moteur a sans doute un rôle capital dans cette débâcle mais au final, le résultat est là. Dur pour Alonso.
10h24 – Marrant, la présence de sondes Pitot, sur les F1. C’est un outil de mesure utilisé depuis longtemps sur les avions.
10h39 – En attendant qu’il se passe quelque chose d’intéressant en piste, vous pouvez aller lire notre guide complet de la F1 2026
10h40 – La Ferrari SF26 va-t-elle reprendre la piste ce matin ?
10h50 – Si l’on devait se risquer à un pronostic, nous mettrions Mercedes devant Mclaren/Red Bull/Ferrari à Melbourne. Mais c’est un pronostic bien fragile, eut égard à la valeur toute relative des chronos.
10h53 – Le classement provisoire est le suivant :
10h59 – Un volet entièrement réversible et un diffuseur mis à jour : la Scuderia introduit une solution intégrée qui redéfinit la gestion des flux et l’efficacité du train arrière.
La Ferrari SF-26 riscrive il concetto di ala posteriore
— Formulacritica.it (@formulacritica) February 19, 2026
Un flap completamente invertibile e diffusore aggiornato: la Scuderia introduce una soluzione integrata che ridefinisce gestione del flusso ed efficienza del retrotreno.#Ferrari #F1Testinghttps://t.co/JqXoXjCJkb
11h14 – Verstappen, Albon, Bearman, Colapinto et Bottas sont actuellement en piste, sur de longs relais.
11h17 – Toujours pas de Lewis Hamlton en piste. C’est à se demander s’il roulera ce matin.
11h21 – Fernando Alonso vient de quitter son stand et entre en piste sur son Aston Martin.
11h26 – On ne sait toujours pas vraiment l’origine du problème technique qui cloue la Ferrari SF26 au stand.
11h28 – Lewis Hamilton en tenue civile dans le paddock. Pas ce que l’on peut appeler une bonne nouvelle …
11h30 – Sept monoplaces sont en pistes actuellement
11h33 – Ferrari déclare avoir un « petit » problème sur le chassis de la SF26. Un petit problème qui prive l’équipe d’une matinée d’essais quand même.
11h38 – Ah … le moteur Ferrari de la SF-26 a été mis en marche. Une entrée en piste pour Lewis Hamilton ?
11h41 – Eh bien apparemment, non, Hamilton n’entre pas en piste. Le capteur RPM de son moteur était pourtant bien actif, mais pas dans l’optique d’une entrée en piste apparemment.
11h44 – On fait un essai de Pit Stop chez Mercedes. Pas terrible d’ailleurs !
11h47 – Le duo de pilotes Aston Martin est le plus expérimenté sur la grille cette année devant celui de Cadillac.
11h49 – Lewis Hamilton va finalement s’élancer ! Il est casqué et vient de monter dans sa SF26. Probablement quelques tours pour tout revérifier. Il est peu probable qu’il aille taquiner le chronomètre.
11h54 – Hamilton est en piste !
11h58 – Les essais de procédures de départ démarrent. A savoir, un tour de chauffe puis un départ lancé. 4 voitures seulement pour cet essai.
11h59 – Les 4 monoplaces s’immobilisent sur la piste …..
12h01 – Départ chaotique ….. Norris est resté sur la grille et Russell s’est élancé très lentement. Inquiétant à moins d’1 mois du début de saison !
12h03 – Fin de séance, donc, sur ce départ aléatoire…
13h00 – Retour à Bahreïn !
13h09 – Nico Hülkenberg est en piste actuellement. De même que Colapinto, Alonso et Ocon.
13h16 – Lewis Hamilton est de retour en piste. Kimi Antonelli fait ses premiers tours de la journée.
13h21 – Les mécaniciens s’affèrent sur la Williams Mercedes en ce moment même. Un problème technique ou un changement profond de réglages peut-être à l’ordre du jour.
13h27 – Oscar Piastri est dans un tour de lancement
13h29 – Les erreurs sont nombreuses au virage 10 aujourd’hui. Virage délicat dont la difficulté est encore amplifiée par la nouvelle réglementation technique
13h35 – Esteban Ocon vient de s’élancer sur la Haas
13h36 – Beaucoup de petites erreurs pour Fernando Alonso depuis le début de la journée. L’Aston Martin AMR26 semble décidément bien difficile à dompter.
13h43 – Lewis Hamilton était de retour avec une monoplace sans son innovation au niveau de l’aileron arrière.
13h53 – DRAPEAU ROUGE – l’Aston Martin de Fernando Alonso est à l’arrêt sur la piste ! Voilà qui ne va pas arranger les affaires de l’équipe britannique., et de celles du pilote espagnol …
13h59 – Dur pour Alonso qui doit commencer à se demander ce qu’il fait là. L’année 2026 s’annonçait pourtant sous les meilleures auspices. Nous avons écrit un article sur le sujet, si le cœur vous en dit !
14h01 – L’Aston Martin est en train d’être rapatriée à son stand.
14h02 – On devait être en train de rêvasser puisque l’on a même pas vu le meilleur temps de Max Verstappen, que l’on est en train de revisionner en ce moment même…
14h06 – Il devance Lando Norris pour 9 millièmes. C’est sans doute à cause de cet écart minime qu’on ne l’a pas vu !
14h10 – DRAPEAU VERT – L’interruption était assez longue et plusieurs pilotes se précipitent en piste, dont Lewis Hamilton.
14h13 – Kimi et Antonelli sont sur un tour chrono et améliorent leurs partiels ..
14h14 – Piastri a été gêné par Franco Colapinto et n’améliorera donc pas.
14h15 – Kimi Antonelli signe le 3ème temps en 1’33″875. Lewis Hamilton signe pendant ce temps le 12ème temps en 1’37″185.
14h22 – Pierre Gasly expliquait ce matin qu’on en saura peut-être un peu plus sur la hiérarchie d’ici demain soir. Rendez vous demain donc. On s’en va ?
14h28 – Nico Hülkenberg est cinquième, l’air de rien
14h29 – Oui, finalement on est resté. J’ai vraiment pesé le pour et le contre mais je me suis dit …. Allez mon jeune ami !
14h30 – Pierre Gasly vient de rappeler qu’ils étaient très satisfaits de l’A525 l’an dernier lors des essais de Bahreïn. Cela nous rappelle de rester prudents dans nos projections. Il a dit aussi que Charles « ne faisait pas la tête ce matin à la salle de sport » !
14h32 – Pierre rappelle aussi que cette année, les écarts sont énormes depuis le début des essais. Cadillac oscille entre 5 et 7 secondes de retard sur la tête. Aston Martin est à 4 en moyenne. Bon, encore une fois, ce ne sont que des essais, mais cela reste assez inhabituel. Les nouvelles règles 2026 sont passées par là.
14h41 – Meilleur temps pour Oscar Piastri : 1’32″861 … Quel chrono !
14h44 – On se rapproche lentement vers les chronos de référence ici. 1’32’8 contre 1’29″8 réalisé par le même Oscar Piastri lors des qualifications du Grand Prix de Bahreïn 2025. 3 secondes à combler encore. On ne devrait pas y arriver mais 1’31 est sans doute possible demain.
14h48 – On a vu Piastri mettre un énorme coup de frein avant le dernier virage pour reprendre un peu de batterie. Etrange, ces nouvelles monoplaces.
14h50 – Il semble de moins sûr de revoir l’Aston Martin AMR26 en piste cet après midi. Il y a pourtant un grand besoin de rouler pour l’équipe britannique.
14h59 – Max Verstappen est de retour en piste. Probablement pour entamer de longs relais.
15h06 – Les pilotes sont effectivement sur de longs relais. Si vous cherchez un truc à faire, vous pouvez aller faire un tour sur notre article qui traite de l’aérodynamique active, l’une des technologies les plus intéressantes de cette saison 2026.
15h07 – Alex Albon se lance pour un tour rapide. Ca va nous sortir un peu de notre torpeur !
15h10 – Le Thaïlandais a amélioré son 1er secteur mais n’a finalement pas fait mieux que son meilleur tour
15h26 – 94 tours pour Colapinto et Verstappen. Belle assiduité chez Alpine et Red Bull !
15h36 – Lewis Hamilton enchaîne les tours, sans chercher à signer un chrono, mais sur de longs relais. Pendant ce temps, Sergio Perez s’est rapproché à 4,5 secondes de Max Verstappen.
15h50 – Antonelli, Hülkenberg, Verstappen et Piastri sont en piste.
15h51 – La Ferrari n°44 est au stand. On travaille sur les données et les réglages sur la monoplace.
16h05 – Meilleur temps pour Kimi Antonelli ! 1’32″803
16h10 – Lewis Hamilton remonte au cinquième rang
16h11- Alex Albon signe le 8ème chrono. Colapinto le 9ème.
16h27 – 8ème temps pour Esteban Ocon en C4 (les pneus, pas la voiture hein)
16h28 – Sergio Perez sur la Cadillac est en piste. Il est en pneus trendres C5
16h29 – Lando Norris déclare : « on a bien progressé depuis la semaine dernière mais il est difficile de savoir où on en est par rapport aux autres. On sait à peu près sur quoi on doit être concentré d’ici l’Australie »
16h31 – 1’35″369 pour Perez qui améliore et se trouve maintenant à 2’5 du meilleur temps de Antonelli. Ca s’améliore niveau chronos mais c’est avec les pneus les plus tendres.
16h33 – Lewis Hamilton améliorait ses deux premiers partiels mais une petite erreur l’a incité à rentrer.
16h36 – Liam Lawson a eu très chaud. Sa voiture a perdu l’adhérence à haute vitesse. Il s’est repris brillamment mais ça aurait pu faire mal !
16h42 – Colapinto 6ème, Hamilton 5ème !
16h47 – Il reste un peu plus de 10 minutes dans cette séance à Bahreïn. En fin de séance, une simulation de départ sera faite, en espérant plus de réussite qu’en fin de matinée aujourd’hui.
16h55 – La simulation de départ ne va pas tarder à démarrer