Grand Prix du Qatar – Les forces en présence

Cinq jours après le Grand Prix de Las Vegas et l’affaire McLaren, dont les deux pilotes ont été disqualifiés, le paddock se rend au Qatar pour la troisième fois depuis son introduction au calendrier, en 2021.

Lewis Hamilton fut le vainqueur de la première édition, puis Max Verstappen en 2023 (pas de Grand Prix du Qatar en 2022) et George Russell l’an dernier.

Le Grand Prix sera le théâtre d’une lutte acharnée pour le titre que se livrent Lando Norris, actuel leader du championnat, Max Verstappen, et Oscar Piastri.

IT'S RACE WEEK IN QATAR! 🇶🇦

And it's the penultimate round of the season 👀#F1 #QatarGP pic.twitter.com/I5vcCO8GA1

— Formula 1 (@F1) November 24, 2025

Une balle de match pour Norris au Qatar

La récente disqualification des McLaren à Las Vegas a relancé le championnat puisque Max Verstappen se retrouve désormais à égalité de points avec Piastri, à 24 points de Norris.

Des écarts certes raisonnables, mais qui ne mettent pas le leader du championnat autant à l’abri qu’il n’y était avant la décision de la FIA.

Lando dispose cependant d’une balle de match. Ce dernier peut être titré dès dimanche s’il inscrit deux points de plus que l’un de ses deux rivaux qui, eux, devront impérativement dominer le Britannique pour garder l’espoir d’être couronnés.

McLaren, touché mais pas coulé

Mc Laren devrait être en forme sur le circuit de Losail, la monoplace de Woking se révélant rapide dans presque toutes les conditions. Lando Norris est en grande forme et dans une dynamique globalement très bonne, mais son erreur dans le premier virage à Las Vegas sera sème un peu le doute sur son mental.

Oscar Piastri, régulièrement absent des avant-postes depuis Monza aura besoin d’un vrai « reset » pour renverser la vapeur. Ses chances d’y parvenir semblent faibles, tant il accumule bourdes et contre-performances depuis maintenant plusieurs mois.

Red Bull et Verstappen prêts à bondir sur leurs proies

La RB-21 s’est montrée très irrégulière cette année, avec parfois de grands creux dans ses performances, notamment au Brésil, où Verstappen n’a pu se sortir de la Q1. Aux mains du Néerlandais, capable de vrais miracles, tout est possible, même si la monoplace se montre perfectible. On a vu que Max ne faillait jamais et saisissait la moindre minuscule opportunité.

Yuki Tsunoda, qui a déclaré vouloir aider son leader à Losail dispute vraisemblablement ses deux derniers Grand Prix chez Red Bull, reste sur une poignée de courses catastrophiques et devra viser les points, a minima. Il est peu probable qu’il soit d’une grande aide à Verstappen à la régulière.

Ferrari, avis de tempête

En pleine tempête, après les propos très critiques de John Elkann et un Grand Prix de Las Vegas décevant à l’issue duquel Lewis Hamilton disait s’attendre à deux mauvaises courses, Ferrari ne pourra que faire mieux.

Les tifosis attendent un sursaut d’orgueil. Les performances affichées sur le sec aux Etats-Unis laissent malgré tout entrevoir une éclaircie sous le soleil qatari. Un podium pour la dernière ligne droite du chemin de croix 2025 ?

Mercedes, un peu dans le flou

Là encore, les flèches d’argent font preuve d’une grande inconstance, cette année. La W16 n’a pas montré de grandes aptitudes sur les circuits rapides, cette saison. Or, le circuit de Losail, sa longue ligne droite et ses nombreuses courbes à haute vitesse coche toutes les cases que la Mercedes ne coche pas.

Ceci étant dit, la saison 2025 fut riche en surprises et il ne serait pas surprenant de retrouver George Russell et Kimi Antonelli en pointe, d’autant que ce dernier ne cesse de prendre du galon et menacer la suprématie de son équipier.

Les autres équipes

Les Racing Bulls d’Isack Hadjar et Liam Lawson pourraient répondre présentes, notamment le pilote français, rarement hors du coup, et qui visera une Q3 et de gros points.

Ollie Bearman, devenu un habituel animateur malgré un léger fléchissement lors du dernier Grand Prix, et Nico Hülkenberg, assurance vie de Sauber depuis quelques courses, pourraient bien engranger encore de précieux points pour leurs écuries respectives.

Aussi incisives qu’irrégulières cette année, les Williams pourraient jouer les gros points mais tout aussi bien végéter en milieu de peloton.

On surveillera également les Alpine, tout du moins celle de Pierre Gasly, de retour en cette fin de saison, avec deux points marqués en deux courses. Le Français a joué de malchance à Las Vegas et voudra prendre sa revanche.

Aston Martin, en roue libre depuis la mi-saison, comptera probablement sur des circonstances de course particulières et le talent de l’increvable Fernando Alonso ne suffit plus. Le défi est ailleurs pour l’équipe de Lawrence Stroll, qui attend 2026 avec impatience après la nomination d’Adrian Newey à la tête de l’équipe.

Lando Norris sera-t-il le nouveau champion du monde de Formule 1 2025 à l’issue du Grand Prix du Qatar ? Réponse dimanche aux alentours de 18h30.

En attendant, rendez-vous vendredi, 17 heures (heure française) pour la première et unique séance d’essais libres, le week-end étant en format Sprint.

Retrouvez les horaires du week-end ici