Verstappen 9ème ne panique pas
Max Verstappen a signé le neuvième chrono des EL2 du Grand Prix de Las Vegas ce matin. Pour autant, Max ne s’inquiète pas. A l’image de quelques autres pilotes, il n’a pu boucler un tour en pneus tendres en fin de session, à cause des multiples drapeaux déployés.
C’était une bonne journée. C’est un peu difficile de savoir où nous en sommes à cause de toutes ces interruptions. Cependant, il va falloir trouver quelques améliorations pour trouver comment mieux utiliser les pneus en vue des qualifications.
L’amélioration constante des conditions de piste au fur et à mesure des séances incite les équipes à faire preuve de pertinence dans leur manière de gérer les pneus.
Le tracé s’améliore beaucoup à chaque séance donc il va falloir se concentrer là-dessus pour voir comment gérer les pneus en qualifications et en course.
La RB-21 se montre irrégulière cette année et parfois capricieuse. Les caractéristiques de ce circuit très spécifique peuvent-elles jouer en faveur de Red Bull ?
Il fait tellement froid ici, et la surface du circuit est vraiment glissante. On ne peut pas vraiment comparer cela avec d’autres circuits à faibles appuis. Ce n’est pas acquis que nous serons à l’aise ici.
Yuki Tsunoda, qui joue ici et lors des deux prochains Grand Prix son avenir chez Red Bull et même en Formule 1 se retrouve encore une fois bien loin de son chef de file, au quinzième rang, et à plus d’une demi-seconde du quadruple champion du monde. Pour autant, il reste relativement positif.
Le rythme est là, j’ai confiance, mais il est dommage qu’il y ait eu tous ces problèmes en EL2. Le ressenti est différent des EL1 mais ça va mieux au fil des séances. On teste des choses.
Le Japonais se doit de comprendre mieux sa monoplace pour faire bonne figure. Il est toujours en phase d’apprentissage, selon ses dires, mais se veut optimiste.
Je commence à apprendre cette voiture, surtout sur les pistes à faible adhérence comme ici. Il faut être en confiance pour garder le contrôle de la monoplace. J’ai cette confiance. Je dois faire un peu mieux mais c’est positif.
Qu’attend-il des qualifications demain ? Peut-il viser une Q3 et un bon résultat salvateur pour le second pilote Red Bull ?
On verra. Je n’étais pas si rapide en EL2. Ferrari est très rapide et c’est très serré avec nous, Ferrari, McLaren et Mercedes. On doit encore trouver un peu de vitesse et je suis sûr qu’on va en trouver d’ici demain.
Après deux séances libres dont les résultats sont difficiles à lire, Red Bull est dans la même position que ses rivales : dans le flou. Les drapeaux rouges ont rendu la hiérarchie nébuleuse et les premiers vrais éléments de réponse seront à vérifier en EL3 et surtout en Q1, demain. Rendez-vous cette nuit pour les EL3 et à l’aube en France pour le show américain des qualifications !
