Officiel : Adrian Newey remplace Andy Cowell à la tête d’Aston Martin F1

Adrian Newey a été nommé Team Principal au sein de l’écurie Aston Martin F1 en remplacement d’Andy Cowell dans le cadre d’une restructuration dans l’organigramme.

Andy Cowell, qui dirigeait l’équipe jusqu’à présent, prend désormais le rôle de Chief Strategy Officer. Il supervisera l’optimisation du partenariat technique entre les différents fournisseurs d’Aston Martin.

Après un peu plus d’un an à la tête du team, où il aura préparé le terrain pour l’arrivée de Newey, il conserve une fonction clé dans la stratégie technique.

Après avoir mis en œuvre les changements structurels nécessaires pour les années à venir, je m’occuperai dorénavant d’occuper d’autres fonctions. Je contribuerai à optimiser le partenariat technique avec Honda et Valvoline entre autres, afin de garantir une intégration parfaite du nouveau moteur.

CANAL+ F1 a officialisé la nouvelle via un communiqué sur X

🔴 Changement de leadership chez Aston Martin !

Adrian Newey élargit ses responsabilités et prendra la fonction de Team Principal en 2026, tout en continuant à diriger l’ensemble du département technique. Il remplace Andy Cowell qui deviendra directeur de la stratégie de… pic.twitter.com/TVBQq1CDGF

— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) November 26, 2025

Cette prise de pouvoir de Newey recompose en profondeur l’architecture sportive de l’équipe.

L’ingénieur s’était jusque là fait très discret depuis son arrivée au sein de l’équipe. Ce dernier était tourné entièrement vers la conception de la monoplace de l’an prochain, dans le cadre de la nouvelle réglementation technique 2026.

Il prend désormais les rênes de la direction. Une évolution majeure dans son rôle, après s’être concentré ces derniers mois sur la conception de la voiture 2026. Il assumera officiellement cette fonction en 2026, avec de grandes ambitions.

J’ai pu observer de nombreux talents individuels au cours des derniers mois, au sein du team. Maintenant, j’ai hâte d’apporter ma pierre à l’édifice et d’assurer ces nouvelles responsabilités en vue du défi technique que représente le changement de réglementation technique en 2026. Le nouveau rôle d’Andy sera capital dans l’intégration du nouveau chassis avec nos principaux partenaires.

Bien que son influence maximale soit attendue pour 2026, Adrian Newey peut déjà modifier plusieurs éléments clés du projet 2025. L’ingénieur britannique a toujours été obsédé par l’optimisation du flux d’air autour du plancher et du train arrière, deux zones où l’AMR25 a souffert cette saison. Il pourrait également ajuster le packaging du moteur Mercedes, améliorer la gestion thermique ou revoir les points d’ancrage des suspensions. Ce sont de “petits” changements, mais ce genre de détails a souvent transformé une voiture moyenne en machine régulière dans ses précédentes équipes.

Lawrence Stroll, directeur exécutif d’Aston Martin F1 se réjouit de cette réorganisation.

Je suis ravi de voir arriver Adrian au poste de Team Principal de l’équipe. Il mettra à contribution sa précieuse expertise créative et technique. Je me réjouis également de garder Andy avec nous. Il a été un excellent leader cette année. Avec ces deux gros changements, nous sommes bien placés pour les défis à venir.

Tout est désormais en place pour qu’Aston Martin décolle du milieu de grille. C’est l’objectif avoué depuis plusieurs mois, illustré par la mise en avant d’Adrian Newey.

Rappelons qu’on lui doit les invincibles Williams-Renault et McLaren Mercedes championnes du monde à la fin des années 90, mais aussi, plus récemment, la Red Bull dominatrice de ces dernières années.

La venue de l’ingénieur britannique permettra-t-elle à Aston Martin de franchir un cap ?