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Essais F1 Bahreïn 2026 : toutes les réactions


Les essais de Bahreïn ont livré leurs premiers enseignements à deux semaines de l’ouverture de la saison 2026 de Formule 1. Si la hiérarchie reste encore difficile à établir avec certitude, les pilotes et les équipes ont commencé à esquisser leurs premières impressions. Mercedes et Ferrari ont marqué les esprit mais entre satisfaction, prudence et interrogations, découvrez les réactions du paddock à l’issue des trois journées d’essais sur le circuit de Sakhir.


Optimisme mesuré chez Mercedes

George Russell se montrait positif mais tempéré, en évoquant une fiabilité encore perfectible :

Je pense qu’il y a eu des points positifs, mais chaque fois qu’un problème survient, cela vous fait perdre beaucoup de temps. Malheureusement pour Kimi, ce matin, il a eu un problème sur la piste et il a perdu deux heures.

Lors des premiers essais à Bahreïn, nous avons également rencontré pas mal de problèmes. Il y a des points positifs à retenir : la voiture semble performante, le nouveau moteur semble performant et nous apportons des améliorations chaque jour. Cependant, nous devons continuer à améliorer la fiabilité.

Mais c’est clair qu’avec Ferrari en tête, McLaren et Red Bull Racing juste derrière, que nous devons continuer à travailler dur pour améliorer nos performances. Il semble que la lutte sera serrée à Melbourne et nous espérons nous y mêler.

Kimi Antonelli rejoignait son équipier au sujet de la fiabilité mais soulignait de bonnes sensations :

Les essais à Bahreïn ne se sont pas déroulés sans encombre pour moi. Au moins, c’est mieux que ce que j’ai fait sur la route [ndlr : Kimi a eu un accident de voiture à Bahreïn]. Mais c’est pour cela qu’il s’agit d’essais. Nous avons beaucoup travaillé sur les réglages et la voiture donne de bonnes sensations. Les autres équipes de tête semblent également très performantes. Je pense que les quatre premières places sont très proches les unes des autres et que la lutte sera serrée


Ferrari, un rythme impressionnant

Charles Leclerc se disait raisonnablement optimiste des essais de Bahreïn mais ne s’enflamme pas à la lecture des chronos :

La journée d’essais s’est très bien déroulée, nous avons suivi notre programme et testé tout ce que nous avions prévu. En termes de performances, il est encore difficile de savoir où nous en sommes réellement, car les équipes cachent leur véritable niveau

Frédéric Vasseur relativisait lui aussi les excellents temps réalisés à Bahreïn :

Il faut relativiser l’importance des essais. On est arrivés en se disant qu’il faudrait faire un maximum de kilomètres, emmagasiner un maximum d’informations et je pense qu’on a rempli cette case.


Dans le Top 4 mais pas en tête ?

Zak Brown estime que McLaren figure parmi les 4 meilleures équipes mais sans trop s’avancer :

Je pense que nous avons produit une bonne voiture. Je pense que nous serons dans le Top 4. je ne pense pas que nous soyons en tête, mais la saison va être longue avec beaucoup de développement. On apprend encore, mais je pense qu’on est dans une bonne position de départ.

Oscar Piastri, rejoint son team principal et évoque une place parmi les 4 meilleurs mais pas tout devant :

Je pense qu’on devient un peu plus optimistes. Les tests se sont bien passés pour nous au moins. Nous avons pu faire beaucoup de tours, apprendre beaucoup de choses, bonnes et mauvaises. Je ne dirais pas qu’on mène le groupe, loin de là, mais j’ai l’impression qu’on n’est pas si mal.


Red Bull, pas mal mais encore du travail

Isack Hadjar se félicite d’un bon rythme dans toutes les configurations à Bahreïn :

Nous avons tiré le maximum de ce dernier jour d’essais. Nous avons testé beaucoup de changements de réglages, et tout allait dans le bon sens, donc je me sens bien par rapport à la direction que nous avons prise. Le rythme sur les longs relais et avec beaucoup de carburant étaient bons aussi.

Max Verstappen, qui a défrayé la chronique avec ses propos sur les nouvelles monoplaces 2026, estime qu’il reste encore beaucoup de travail pour arriver au niveau souhaité !

Il reste encore pas mal de travail à faire pour être plus rapides, et c’est évidemment sur cela que nous allons nous concentrer. Voyons ce que cela donnera à Melbourne. Ce sera génial de retrouver la course, mais nous devons encore travailler dur. Nous avons en tout cas pu boucler tout le programme.


Alpine : optimisme après une saison 2025 catastrophique

Pierre Gasly évoquait des progrès encore à effectuer mais se disait satisfait de ses essais :

Nous avons beaucoup d’éléments à analyser et il y a assurément plusieurs points sur lesquels nous devons redoubler d’efforts pour trouver des améliorations. Je reste confiant et je suis satisfait de tout ce qui a été accompli jusqu’à présent. Je vais passer deux jours à Enstone la semaine prochaine afin de préparer la rentrée, au simulateur et avec l’équipe. C’est une période passionnante et je ne compte pas mes heures avant l’Australie.


Williams, un retard difficile à combler

Alex Albon constatait le travail à effectuer après un gros retard :

Il reste encore beaucoup de choses à comprendre et beaucoup de performances à extraire, mais je suis content que les tests se soient déroulés comme prévu. Il s’agit maintenant de maximiser les prochains jours pour préparer la première course de l’année.

Carlos Sainz confirmait des ambitions moins élevées en raison de la mise en piste tardive de la nouvelle monoplace.

On aborde la première moitié de l’année avec des attentes inférieures à celles de 2025 en sachant que nous commencerons un peu sur la défensive.


Haas : des essais très productifs

Esteban Ocon se réjouissait de progrès constants tout au long des essais :

Je pense que cela a été un très bon test pour nous, mais depuis Barcelone. Chaque fois que nous avons mis la nouvelle voiture en piste, nous avons amélioré certaines choses. Nous avons gagné en performances et je pense que ces deux derniers jours ont été extrêmement productifs, car nous avons beaucoup appris sur la voiture et gagné de la performance sans efforts. J’ai donc hâte de courir à Melbourne et de voir ce que nous pouvons faire.

Ollie Bearman rejoignait son équipier sur les progrès effectués :

Dernière journée terminée à Bahreïn et je suis vraiment fier du travail acharné que toute l’équipe a fourni lors des essais de pré-saison. Les progrès que nous avons faits ont été extrêmement impressionnants, et aujourd’hui a été de loin le jour le plus productif des essais.


Aston Martin : la débâcle

Mike Krack évoquait une application très partielle du programme prévu

Cela nous laisse sur la défensive en début de saison, car nous n’avons pas réussi à accomplir toutes les tâches habituelles typiques des essais hivernaux.

Lance Stroll, qui parlait la semaine dernière d’un écart de 4 à 4,5 secondes sur les meilleurs à Bahreïn, assure pousser à fond pour progresser dans les mois à venir :

Il est clair que la voiture n’est pas là où nous voulons en termes de performance, et nous savons qu’il y a beaucoup de travail à faire dans les semaines et mois à venir. La longue saison nous attend, et nous continuerons à pousser à fond pour débloquer plus de performances.


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