Horizon F1
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Charles Leclerc au volant de sa Ferrari SF26 à Bahreïn 2026
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Essais F1 Bahreïn 2026 : Leclerc et Ferrari pulvérisent la concurrence

Guillaume Barthet

Le pilote Ferrari a survolé la majeure partie de la dernière séance d’essais à Bahreïn, affichant un rythme impressionnant. Lando Norris échoue à plus de huit dixièmes du Monégasque et Max Verstappen conclut les essais au 3ème rang. La séance a été marquée par plusieurs problèmes techniques chez McLaren, Mercedes et Aston Martin. Découvrez le classement complet.

Quatre Top Teams devant

Comme lors des journées précédentes, Ferrari, Mercedes, McLaren et Red Bull ont semblé se détacher du reste du peloton. Quelques bémols cependant, notamment pour Mercedes, qui a vu la W17 s’arrêter en piste en fin de matinée avec Kimi Antonelli à son volant. Problème résolu à temps pour relancer George Russell en piste, mais cela reste une alerte.

McLaren a, elle aussi, rencontré un souci technique durant la pause, retardant de près de deux heures l’entrée en piste de Lando Norris. Là encore, le temps est précieux, et deux heures perdues ne sont pas rédhibitoires, mais pourraient peser dans la balance en cas d’écarts infimes à Melbourne.

Enfin, lors de la simulation de départ en fin de séance, c’est encore Ferrari qui s’est illustré par un envol excellent.

Une hiérarchie difficile à lire dans le reste du peloton

Pour les autres, il reste très difficile de détacher une équipe entre Alpine, Haas, Audi, Williams et Racing Bulls. Toutes ont montré, à un moment ou à un autre, des performances intéressantes. Aujourd’hui, Ollie Bearman était sur un très bon rythme, mais avec l’incertitude liée aux différents programmes menés, on ne tirera pas la moindre conclusion.

Pierre Gasly a signé un joli 4ème temps sur une Alpine chaussée de pneus tendres.

Audi et Williams semblent en tout cas avoir fait de gros progrès. L’une avait bien mal démarré les essais de Barcelone avec une monoplace rétive et des problèmes de fiabilité. L’autre avait carrément dû faire l’impasse sur la semaine espagnole.

Notons que, comme lors des journées précédentes, on a beaucoup vu les pilotes bloquer leurs roues au freinage. Plus qu’à l’accoutumée, notamment aux virages 1 et 10. Le grip moindre des monoplaces 2026 n’y est pas étranger.

Deux équipes clairement derrière

On peut, en revanche, déjà exclure deux équipes du milieu de peloton.

Tout d’abord Cadillac, qui débarque en Formule 1 en partant d’une feuille blanche, et tournait régulièrement à trois ou quatre secondes des meilleurs, si ce n’est plus. Mais l’équipe américaine a le temps de poser les bases de sa structure et d’apprendre au fil des Grands Prix.

L’autre équipe à exclure de la bataille est Aston Martin. L’écurie britannique est tombée encore plus bas que lors des journées précédentes. Lance Stroll a bouclé seulement six tours du circuit de Sakhir, en raison d’un manque de pièces de rechange suite au problème de batterie rencontré par Fernando Alonso la veille. La saison 2026 commence à prendre la forme d’un chemin de croix pour l’équipe dirigée par Adrian Newey.

Difficile d’imaginer comment va se dérouler le Grand Prix d’Australie pour les verts.

Les champions de l’assiduité

Arvid Lindblad aura été le pilote le plus assidu lors de cette ultime séance d’essais à Bahreïn. Le jeune pilote a bouclé 165 tours. Carlos Sainz a été particulièrement productif également avec 141 tours. Charles Leclerc, quant à lui, en plus de son meilleur chrono, a parcouru un total de 132 tours.

Classement complet de la séance

Pos. Pilote Chrono Écart Tours
1 Charles Leclerc 1:31.992 — 132
2 Lando Norris 1:32.871 +0.879 47
3 Max Verstappen 1:33.109 +1.117 65
4 George Russell 1:33.197 +1.205 82
5 Pierre Gasly 1:33.421 +1.429 118
6 Esteban Ocon 1:33.487 +1.495 88
7 Gabriel Bortoleto 1:33.755 +1.763 71
8 Andrea Kimi Antonelli 1:33.916 +1.924 49
9 Arvid Lindblad 1:34.149 +2.157 165
10 Carlos Sainz 1:34.342 +2.350 141
11 Oscar Piastri 1:34.352 +2.360 66
12 Esteban Ocon 1:34.494 +2.502 82
13 Isack Hadjar 1:34.511 +2.519 59
14 Isack Hadjar 1:35.290 +3.298 37
15 Nico Hülkenberg 1:36.019 +4.027 64
16 Sergio Pérez 1:40.842 +8.850 61
17 Lance Stroll — — 6

Direct essais F1 Bahreïn 2026 – Session 2 – Jour 3

7h52 – Bonjour tout le monde ! Bienvenue dans ce live de la dernière journée d’essais à Bahreïn. Hier, Kimi Antonelli a signé le meilleur chrono devant Oscar Piastri et Max Verstappen. On remet les compteurs à zéro ce matin.

7h53 – Peut-être quelques éléments supplémentaires concernant la hiérarchie, si les équipes daignent en dévoiler un peu plus.

7h54 – Pour vous aider à en savoir plus sur les pilotes, les équipes ou encore la nouvelle réglementation technique, vous pouvez consulter notre grand guide de la F1. Tout y est !

08h00 – C’est parti pour cette dernière séance !

08h02 – Quasiment toutes les monoplaces sont déjà en piste !

08h03 – Lance Stroll sera dans l’Aston Martin toute la journée

08h05 – Après 5 minutes d’essais, c’est Isack Hadjar qui est en tête en 1’35″011

08h08 – Joli blocage de roue d’Arvid Lindblad sur la Racing Bulls

08h10 – Chez Ferrari, Charles Leclerc roulera toute la journée

08h13 – Oscar Piastri en piste pour McLaren Mercedes

08h15 – Aujourd’hui, on sera attentif lors des 2 simulations de départ effectuées en fin de matinée et en fin d’après midi

08h18 – Carlos Sainz prend la piste à son tour. Oscar Piastri signe 1’37″7

08h19 – 1’33″8 pour Charles Leclerc qui s’installe en tête du classement.

08h25 – Audi était observé de près par Pierre Gasly hier au micro de Canal +. Bon signe pour l’écurie allemande ?

08h27 – A propos d’Audi, Nico Hülkenberg marchera t-il sur les traces de Fernando Alonso ? L’Allemand a 38 ans. Encore 10 ans en F1 ?

08h28 – Isack Hadjar est en piste au volant de sa Red Bull

08h29 – 3 pilotes francophones aux 3 premières places pour l’instant. Leclerc, Hadjar et Ocon ! 1

08h30 – 1’34″511 pour Isack Hadjar, qui améliorait dans les 2 premiers secteurs mais qui a perdu pas mal de temps dans le dernier. Pierre Gasly s’élance !

08h32 – 4ème temps pour Pierre Gasly. On a maintenant 4 pilotes francophones aux 4 premières places !

08h37 – Les simulations de départ hier ont montré une Ferrari particulièrement réactive au démarrage. A ce stade là, Leclerc et Hamilton peuvent se permettre de s’élancer en 2ème ou 3ème ligne, elles prendront la tête au premier virage. Les autres équipes ont du taf….

08h39 – Et on a Oscar Piastri en piste actuellement. Il améliore ses partiels.

08h40 – Et c’est le deuxième temps pour Oscar en 1’34″352. Lindblad est dans un tour chrono au volant de sa VCARB03.

08h41 – Aston Martin est la seule équipe à ne pas encore avoir pris la piste après 40 mn d’essais. Les jours se suivent et se ressemblent pour l’équipe britannique. On vous tient au jus dès que Lance Stroll pointe le bout de son nez. En tous les cas, ça risque d’être dur pour eux à Melbourne. En lutte avec Cadillac ?

8h42 – Carlos Sainz signe le 5ème temps à 1,8 de Charles Leclerc

8h43 – Les mécaniciens Red Bull s’affèrent sur la RB-22 d’Isack Hadjar, probablement pour un changement de réglages.

08h45 – C’est pour l’instant Kimi Antonelli qui a bouclé le plus grand nombre de tours avec 15 boucles.

08h47 – Pierre Gasly va s’élancer pour un tour chrono

08h48 – Leclerc, Piastro, Ocon, Hadjar et Sainz constituent le Top 5 pour l’instant.

08h50 – Nico Hülkenberg nous a gratifié d’un joli blocage à l’avant gauche.

08h51 – Leclerc, Hülkenberg et Lindblad sont en piste actuellement.

08h52 – Difficile, à ce stade, de constituer une hiérarchie claire entre les différentes équipes. Mercedes semble un poil devant, mais McLaren, Red Bull et Ferrari sont en embuscade. Ca devrait se jouer entre ces 4 écuries mais on n’est pas à l’abris d’une grosse surprise. Alpine ? Audi ?

08h54 – 1’33″916 à deux dixièmes de Charles Leclerc pour Kimi Antonelli, avec le meilleur secteur 3 absolu !

08h55 – Les écuries semblent davantage concentrés sur une configuration qualifications aujourd’hui. Les pilotes attaquent !

08h56 – Et toujours pas de trace de l’AMR26 d’Aston Martin en piste. C’est de plus en plus inquiétant pour les verts. Mais dans quelle galère Fernando Alonso s’est-il encore embarqué ?

08h58 – Oscar Piastri avec les C3 sur un tour chrono. L’Australien a laissé partir quelques dixièmes dans le secteur 2 et échoue à 8 dixièmes de Charles Leclerc. Il était dans le rythme du pilote Ferrari cependant.

09h00 – Peu de tours bouclés chez Cadillac. Sergio Perez n’a bouclé qu’un tour d’installation.

09h02 – Gasly, Lindblad, Sainz, Antonelli et Piastri sont en piste actuellement.

09h03 – Voici un aperçu du classement actuel, à 9h00 :

09h03 – Pierre Gasly a raté son dernier secteur. Dommage, le pilote français améliorait.

09h07 – Esteban Ocon est sorti avec les intermédiaires. De la pluie à Bahreïn ? Mh non ! De simples tests.

09h09 – Les images montrent Ocon en glisse dans les virages. Pas anormal avec ces pneus. Curieux quand même de savoir l’idée de chausser ces pneus sur une piste sèche. On demandera à Esteban en fin de journée.

09h10 – Esteban Ocon continue avec ces pneus ! On se croirait en rallye, là. Très étrange, vraiment.

09h11 – Isack Hadjar aligne les tours sur la Red Bull. Il faut dire qu’il a raté pas mal de temps de roulage depuis le début des essais, avec quand même 2 gros soucis mécaniques à Bahreïn et sa sortie à Barcelone.

09h12 – Kimi Antonelli a déjà bouclé 28 tours. Là aussi, ça enchaine …

09h13 – On attend toujours des news d’Aston Martin. Lance Stroll n’a pas bouclé le moindre tour. Probablement un énième souci technique pour les verts. Aie aie aie …

09h15 – On apprend que le problème de Fernando Alonso hier était lié à la batterie et qu’il manque de pièces pour repartir sans encombres aujourd’hui. Lance Stroll devrait donc repartir pour de courts relais uniquement.

09h18 – Aston Martin utiliseront probablement le Grand Prix d’Australie comme une séance d’essais géante. On voit mal comment ils pourraient afficher là-bas des performances convenables. Un rythme lent, des problèmes de fiabilité. Pas grand chose à tirer de positif malheureusement.

09h20 – C’est l’occasion d’aller lire notre article sur les difficultés actuelle de l’équipe et les espoirs envolés de Fernando Alonso.

09h21 – Cadillac n’a bouclé qu’un tour d’installation. C’est moins grave que pour Aston Martin, d’autant que l’équipe débute sans ambitions élevées pour sa première saison, mais quand même. Perez et Bottas sont à plusieurs secondes des meilleurs et les monoplaces américaines ne brillent pas par leur fiabilité.

09h23 – Après une heure d’essais menée tambour battant, il semble que les équipes se soient recentrées sur de longs relais.

09h24 – Le stand Aston Martin est littéralement fermé. On a de la peine pour Fernando Alonso et Lance Stroll. Et on se demande surtout où l’Espagnol va pouvoir trouver la motivation nécessaire pour se donner à fond, une nouvelle fois. A près de 45 ans.

09h25 – Enorme blocage de roue pour Oscar Piastri dans le virage 1 !

09h26 – 32 tours bouclés pour Antonelli jusque là. C’est 32 de plus que Lance Stroll.

09h27 – Il y a trois pilotes en piste actuellement : Nico Hülkenberg, Oscar Piastri et Charles Leclerc.

09h28 – Du coup je viens de repenser au « Nico Huuuuuuuuulkenberg » de Daniel Ricciardo ! Vous vous rappelez de ça ? Y avait Pierre Gaslyyyyy aussi …

09h29 – Bon, retour à un peu de sérieux ! Arvid Lindblad est en piste lui aussi, ainsi que Kimi Antonelli.

09h30 – Arvid Lindblad est le seul débutant cette année, après la fournée Bortoleto Antonelli Hadjar l’année passée. Bearman était un faux débutant puisqu’il avait disputé un GP pour Ferrari et deux pour Haas en remplacement de Magnussen.

09h33 – Moins d’activité en piste en ce moment. Tout du moins, pas de chronos significatifs.

09h34 – Hier, Pierre Gasly expliquait que chaque tour était différent dans la voiture et qu’il sera compliqué de s’y adapter. Des surprises à venir à Melbourne. Assez probable.

09h35 – Vous êtes de plus en plus nombreux à nous suivre sur nos Live et ça nous fait vraiment TRES plaisir. Donc un grand merci à tous. Voilà, c’est dit …

09h36 – Hadjar, Antonelli et Lindblad sont en piste actuellement. Sans affoler les chronos. Un travail de fond sur de plus longs relais.

09h38 – Chez Alpine, on est content de voir Pierre au volant !

09h40 – Voici le communiqué de Honda qui explique les problèmes d’aujourd’hui, liés à l’arrêt en piste de Fernando Alonso hier :

09h42 – Blocage de roue de Nico Hülkenberg dans ce satané virage 10 ! On aurait pu compter le nombre de blocages à cet endroit depuis le début des essais de Bahreïn.

09h43 – Bon, sinon, Lando Norris va-t-il garder son titre ? Ca c’est une question à 100 balles à laquelle nous ne répondrons pas. C’est possible si la McLaren est au niveau, mais Lando aura a minima son équipier Piastri à affronter. Et on le sent remonté, Oscar. Sacrément remonté. On a répondu à la question finalement tiens.

09h44 – Hülkenberg est en train d’améliorer. Il roule avec les C2…

09h45 – Nico améliore mais il est dernier si l’on ne compte pas Cadillac et Aston Martin.

09h46 – Et on vous annonce la sortie en piste de Sergio Perez ! Il était temps…

09h47 – Perez dans un tour chrono. On va suivre ça.

09h50 – Il est à 8,5 dans le secteur 2 donc finalement on ne suivra pas.

09h51 – Quelques images en vidéo de la Cadillac hier en fin de journée, sur le circuit de Bahreïn éclairé :

09h52 – Charles Leclerc est donc en tête. Ferrari va-t-elle se faire pardonner de la saison 2025 calamiteuse ? On l’espère pour Lewis, Charles et les tifosis. Faire mieux devrait être possible. Obtenir le titre sera une autre histoire. Ils ont les pilotes pour le faire. Y a plus qu’à …

09h53 – On pourrait avoir le double de course Sprint actuel en 2027. Et franchement, personnellement, ça ne m’enchante guère.

09h55 – L’air de rien, Ocon n’est qu’à 8 dixièmes du meilleur temps. On me dit à l’oreillette de ne pas m’emballer car ce ne sont que des essais.

09h56 – Isack Hadjar se prépare à rejoindre ses petits copains en piste.

09h57 – Fallait qu’on vous montre le run lunaire en pneus intermédiaires d’Esteban Ocon tout à l’heure

09h58 – Isack Hadjar a quelques soucis avec son casque, semble t-il. De quelle teneur, j’en ai aucune idée.

09h59 – Cette fois c’est la bonne, Isack Hadjar sort des stands. Il est en mediums C3

10h00 – Esteban Ocon rejoint Isack Hadjar en piste

10h00 – Voici le classement à 10h00

10h01 – Pour des explications sur la nouvelle réglementation technique, vous pouvez aller consulter notre article explicatif. Enfin vous êtes pas obligé cela dit.

10h03 – Tous les pilotes sont en piste sauf Pierre Gasly et …. Lance Stroll

10h05 – Antonelli est en train d’améliorer

10h06 – Il n’a pas amélioré, finalement, le jeune italien

10h07 – En caméra embarquée, la Ferrari SF26 on dirait presque la Toyota de l’époque. Pour peu que ce soit le casque jaune de Hamilton et on pourrait presque croire à Ralf Schumacher. Bon, ça date tout ça et je divague quelque peu.

10h08 – Esteban Ocon reprend la piste. Ayao Komatsu a dit avoir été déçu par Esteban, il y a quelques jours. Mais le Français a vraisemblablement trouvé la solution à ses problèmes lors de la dernière manche à Abu Dhabi.

10h09 – Ils sont désormais deux à avoir accompli le plus de tours jusqu’à maintenant : Charles Leclerc et Kimi Antonelli avec 48 tours bouclés

10h11 – DRAPEAU ROUGE ! Kimi Antonelli à l’arrêt sur la piste ! Problème technique de toute évidence.

10h12 – Eh bien il ne battra pas le record de tours parcourus, le pauvre Kimi. On revoit les images et c’est en sortie du virage 10 que la W17 s’est arrêtée. On attend d’en savoir un peu plus et on vous dit quoi.

10h14 – Ben je sais pas moi, que la voiture a rencontré un souçi technique ?

10h15 – Bon, j’arrête mes références cinématographiques qui sont assez limitées finalement.

10h16 – Il reste 1h45 avant la pause de midi. Pour l’instant, toujours drapeau rouge !

10h17 – Kimi Antonelli a d’ailleurs bien terminé la saison dernière mais le reste de sa saison a été assez difficile, subissant largement la loi de George Russell. Mais ses progrès sur les dernières courses sont plutôt de bonne augure pour 2026. Une première victoire cette année ? Vu la forme apparente de la Mercedes, il est permis d’y croire.

10h18 – DRAPEAU VERT. Ben c’était moins long qu’hier.

10h19 – On se précipite en piste, du coup. A part chez Aston Martin.

10h21 – Antonelli est déjà de retour à son stand. La voiture devrait suivre d’ici peu.

10h22 – Pierre Gasly est sur un tour chrono et il est en train d’améliorer nettement. 2 dixième de retard dans le secteur 1. Il est en mediums C3.

10h23 – 1’34″846 pour Pierre et le 6ème temps. On attendait un peu plus sur la ligne.

10h24 – Sergio Perez est en train d’améliorer lui aussi. 1’41″8 pour le Mexicain….

10h25 – Esteban Ocon maintenant en piste, mais ça n’améliore pas.

10h26 – Pour ne pas rater le Grand Pris d’Australie le 8 mars, allez jeter un œil au programme complet de ce premier week-end de la saison. Faudra se lever tôt. Mais on sera là sur toutes les séances en live !

10h28 – Pour rappel, le plus rapide lors de la toute première session d’essais, à Barcelone, était Lewis Hamilton. La semaine dernière à Bahreïn, c’était Kimi Antonelli.

10h30 – Nico Hülkenberg est en train d’améliorer son meilleur temps.

10h32 – 1’36″019 pour le pilote Audi qui reste 9ème. Charles Leclerc ne va pas tarder à s’élancer.

10h33 – Ocon vient de dépasser Sainz mais ce dernier reste blotti dans l’aileron du Français.

10h34 – Et c’est parti pour Charles Leclerc lancé dans un tour chrono !

10h36 – Et ce ne sera pas un tour rapide. Il est à 1 seconde dans le secteur 1.

10h37 – Pas de grosse inquiétude dans le stand Mercedes suite au problème technique de Kimi Antonelli. Il est vraisemblable que l’avarie ne soit pas très grave. Enfin, rien d’officiel pour l’heure.

10h38 – Isack Hadjar s’est loupé au virage 1. Un freinage un peu trop tardif pour le Français ! Rien de grave.

10h39 – Isack Hadjar débute au bon moment chez Red Bull, avec l’entrée en lice de la nouvelle réglementation technique et après l’arrivée de Laurent Mekies, qui ne centralise pas l’intégralité de l’attention du team sur Verstappen. Une politique plus équitable et intelligente, il faut bien l’avouer. Une surprise Hadjar n’est donc pas exclure.

10h41 – Ca roule plus qu’hier chez Ferrari. Lewis Hamilton n’avait pu boucler que 5 tours dans la matinée à cause d’un problème technique sur la SF26, même si l’après midi fut plus productive.

10h43 – Les pilotes sont majoritairement sur de longs relais en ce moment.

10h44 – Bon, du coup, qui a le nom du champion du monde 2026 ? Hamilton ? Leclerc ? Norris ? Verstappen ? Russell ?

10h46 – On n’en parle pas tellement mais Gabriel Bortoleto a fait une belle première saison l’année passée. Un peu d’irrégularité, mais assez logique pour un rookie, et une sacrée pointe de vitesse. D’ailleurs, c’est une égalité parfaite en qualifications chez Sauber entre lui et Hülkenberg. Quand on connait la rapidité de l’Allemand sur un tour – Kevin Magnussen peut en parler – c’est une sacrée performance. Je le sens bien Bortoleto. Très bien.

10h47 – Si vous vous demandez comment fonctionne un volant en Formule 1 moderne, on a écrit un article à ce sujet. Si vous ne vous posez pas la question, n’allez pas lire, du coup.

10h48 – Je me risquerais bien à vous dévoiler le nom de mes pilotes favoris : Lewis Hamilton, Isack Hadjar. En 2024, il y avait aussi Kevin Magnussen. Ca surprend toujours ça, mais voilà. Je me suis livré, je ne le ferai plus.

10h49 – Toujours pas de Lance Stroll à l’horizon ….

10h50 – En ce moment en piste : Oscar Piastri, Esteban Ocon, Arvid Lindblad, Charles Leclerc et Sergio Perez

10h51 – Sergio Perez s’élance pour un tour chrono

10h52 – Le Mexicain est en train d’améliorer.

10h53 – Mais il a perdu du temps dans le secteur 2.

10h54 – 63 tours pour Charles Leclerc, le pilote le plus assidu en piste aujourd’hui. Ensuite on trouve Arvid Lindblad avec 55 tours.

10h56 – Pierre Gasly est de retour en piste !

10h57 – Après le tour de Pierre, je m’absente quelques minutes pour une raison qui ne regarde que moi !

10h58 – Ce ne sera en tous les cas pas un tour qualif pour le Français.

11h05 – Nous revoilà ! Arvid Lindblad en piste ! Le jeune pilote est 7ème.

11h08 – Du coup, on connait déjà le meilleur rookie de 2026. Ce sera …… roulement de tambour …

11h09 – Arvid Lindblad ! Scoop !

11h10 – J’ai bien peur qu’Aston Martin ne boucle pas un seul tour ce matin

11h11 – Hülkenberg à l’attaque en pneus durs

11h12 – George Russell est tranquillement attablé dans le stand Mercedes. On rappelle qu’il n’y a qu’un châssis par équipe durant ces essais de Bahreïn. Les deux pilotes de chaque écurie se le partagent durant toute la durée des sessions.

11h15 – Isack Hadjar est actuellement sur des longs relais.

11h16 – Et c’est toujours Charles Leclerc qui est en tête du classement à 45 minutes de la pause.

11h19 – On voit Lando Norris dans le stand McLaren en compagnie de Zak Brown. Le champion du monde en titre roulera cet après-midi.

11h22 – Oscar Piastri, son équipier, est d’ailleurs de retour en piste.

11h24 – Bon, eh bien Lance Stroll devrait ressortir en piste dans les prochaines minutes ! Retour d’Aston Martin dans les derniers instants de la matinée, donc, a priori. Il aura peut-être le temps de boucler quelques tours avant la simulation de départ dont la procédure démarre à 10 mn de la fin de la matinée.

11h26 – Sergio Perez a bouclé 46 tours. On s’est bien repris chez Cadillac après une entrée en piste tardive.

11h27 – Il reste une demi heure avant la fin de la matinée.

11h28 – On a les yeux rivés vers le stand Aston Martin, à l’affût d’une sortie de Lance Stroll

11h29 – Charles Leclerc est à 2 dixièmes de son meilleur chrono dans le 1er secteur.

11h30 – 7 dixième de retard dans le secteur 2

11h31 – 1’34″476 sur la ligne pour Charles Leclerc

11h34 – Journée très studieuse chez Audi ce matin avec Nico Hülkenberg qui fait un essai de pit stop

11h35 – Dans un peu plus de 10 minutes, la simulation de départ. L’occasion de voir encore une Ferrari gratter tout le monde au démarrage ?

11h37 – 77 tours pour Leclerc, 74 pour Ocon. Ce sont les deux plus assidus en piste ce matin jusque là.

11h41 – Aston Martin sortira ? Sortira pas ? On a eu des informations selon lesquelles Lance Stroll devrait sortir mais toujours rien pour l’instant. On nous aurait menti ?

11h42 – Etrange simulation de pit stop chez Williams. On a pas l’air très préparé !

11h44 – Williams et les arrêts au stand, c’est une histoire tourmentée !

11h45 – Lance Stroll a bouclé un tour ! Ils auront au moins sorti la voiture en piste.

11h48 – Il me semble qu’Aston Martin n’a encore participé à aucune simulation de départ. S’ils participent à celle qui va se dérouler maintenant, espérons au moins qu’ils ne seront pas à la peine dans ce domaine.

11h49 – Mercedes ne devrait pas ressortir ce matin.

11h50 – Les essais de départ vont commencer ! D’abord un tour de formation puis le départ lancé. Ca va être intéressant à suivre. En espérant que la quasi totalité des monoplaces y prendront part. On a un doute concernant Mercedes et Aston Martin.

11h52 – Lance Stroll est sorti large dans un virage du circuit. Très large. Et il retourne dans la voie des stand. Pas un seul tour chronométré pour l’Aston Martin.

11h53 – Test du drapeau rouge à l’instant. Et la simulation de départ va suivre.

11h54 – Il reste Hadjar et Gasly en piste mais ils vont rentrer pour démarrer la procédure de départ.

11h55 – Hadjar et Ocon pardon.

11h55 – Hier, lors de la simulation de départ, Hamilton, 5ème sur la grille a viré facilement en tête au premier virage. Les Ferrari semblent avoir un truc pour s’élancer à la perfection. En fait ils sont tout simplement ceux qui ont le mieux assimilé le démarrage.

11h57 – C’est le tour de mise en grille. Suivra le tour de formation puis le départ sur la grille !

11h59 – Bon, eh bien il n’y aura que 3 monoplaces pour cette simulation de départ. Etonnant, vu les craintes exprimées quant à cette procédure de départ….

12h00 – On aura donc, pour cette simulation, Esteban Ocon, Oscar Piastri et Isack Hadjar.

12h01 – Ca va bientôt partir !

12h02 – Les trois monoplaces se sont élancées sans problèmes et aucune n’a effectué un meilleur envol que les autres. 3 envols strictement identiques.

12h03 – C’est donc sur le meilleur temps de Charles Leclerc que se termine la matinée, devant Antonelli et Piastri ! Rendez-vous à 13h00 ! Même adresse !

13h00 – Allez, c’est l’heure de la reprise ! Hop’la comme on dit chez moi

13h01 – Ca ne se bouscule pas au portillon apparemment

13h04 – Lance Stroll devrait pouvoir rouler un peu et après midi mais a priori uniquement pour de courts relais puisqu’Aston Martin est à court de pièces de rechange suite au problème de batterie de Fernando Alonso hier.

13h07 – Voila justement Lance en piste. Il rejoint Ollie Bearman, qui prend le volant pour l’après midi chez Haas.

13h08 – Premier tour chrono de la journée pour le Canadien. et déjà un blocage de roue et un hors piste.

13h11 – L’Aston Martin rentre au stand. On en est donc à 4 tours au total pour l’équipe britannique.

13h12 – Lindblad, Bearman et Verstappen sont en piste.

13h15 – 1’38″428 pour Max Verstappen – 10ème

13h17 – Chez Mercedes, les mécaniciens travaillent d’arrache pied sur la voiture pour George Russell.

13h19 – Verstappen est seul en piste. Il aligne les tours.

13h20 – Graeme Lowdon, directeur de Cadillac F1 n’a aucune idée d’où se situera son équipe à Melbourne après les essais hivernaux.

13h29 – Les images de l’Aston Martin montrent une monoplace extrêmement difficile à maintenir en piste. Un calvaire s’annonce pour Melbourne. L’AMR se dérobe régulièrement sur le circuit.

13h31 – Chez Cadillac, Valtteri Bottas s’apprête à prendre la piste.

13h32 – George Russell a pris la piste chez Mercedes

13h33 – On a Versrtappen, Lindblad, Bottas et Russell en piste actuellement.

13h34 – L’après-midi démarre par de longs relais pour les pilotes. C’est en tout cas ce que les chronos indiquent pour l’instant. A l’exception, vraisemblablement, d’Aston Martin.

13h35 – On en a peu parlé mais Williams a fourni du bon travail depuis ses premiers tours de roue à Bahreïn la semaine dernière. L’équipe de Grove, en retard, a dû faire l’impasse sur les premiers essais à Barcelone mais progresse régulièrement depuis.

13h38 – On mesure la popularité de Lewis Hamilton dans les stands. Le septuple champion du monde est assailli par les fans et il se prête volontiers à ce jeu.

13h42 – On vient de recevoir le témoignage d’une jeune femme fan de Lewis Hamilton qui va assister aux 24 Grand Prix du championnat. Moi aussi je veux faire ça ! C’était avec nos amis de Canal +

13h44 – Allez, un peu d’action : Charles Leclerc dans un tour chrono

13h48 – Petite erreur pour le pilote Ferrari, il a ralenti, du coup.

13h49 – Le Monégasque est à 2 dixièmes de son meilleur tour dans le secteur 1

13h50 – A l’image, la Ferrari SF26 inspire plutôt du bon. Elle semble stable. Peut-être pourra t-elle ramener la Scuderia Ferrari vers la victoire ?

13h53 – Max Verstappen en piste mais pas prêt à affoler le chrono

13h54 – Le pilote néerlandais à récemment été très critique envers la F1 2026, en la comparant à une Formule E sous stéroïdes.

13h56 – Lewis Hamilton n’a pas été tendre non plus et Fernando Alonso a carrément déclaré que le chef cuisinier d’Aston Martin serait capable de rouler vite dans ces monoplaces.

13h58 – Arvid Lindblad vient de franchir la barre des 100 tours parcourus aujourd’hui. La Racing Bulls est l’une des monoplaces les plus fiables du plateau jusque-là.

13h59 – Lindblad, Sainz, Russell et Verstappen sont en piste actuellement.

14h00 – D’après Andrea Stella, au micro de Julien Fébreau sur Canal +, Ferrari et Mercedes sont les favorites pour 2026. On verra ça à Melbourne.

14h02 – La Williams de Carlos Sainz est en piste. Lui non plus ne cherche clairement pas à affronter le chrono.

14h05 – Charles Leclerc est de retour en piste. Et il améliore son 1er secteur !

14h06 – meilleur 2ème secteur absolu !

14h07 – 1’33″629, le Monégasque améliore de quelques millièmes son meilleur temps.

14h09 – Max Verstappen bloque sa roue avant gauche dans le virage 1. Des blocages fréquents dans ce virage et le virage n°10 pour tous les pilotes.

14h11 – Allez, voici un petit aperçu du classement à 14h10 !

14h12 – Lance Stroll n’a parcouru en tout et pour tout que 6 tours. Et aucun tour chronométré. Ca va donner quoi à Melbourne ?

14h13 – Valtteri Bottas en piste sur la Cadillac. Il améliore son premier secteur mais pas le deuxième.

14h16 – On se demande dans quelle mesure Fernando Alonso restera motivé avec une monoplace aussi rétive que l’AMR26. Un départ du double champion du monde en cours de saison est-il vraiment improbable ?

14h18 – Retour en piste d’Arvid Lindblad, le pilote le plus assidu en piste aujourd’hui.

14h19 – Chaud entre Pierre Gasly et George Russell ! Les deux pilotes se sont tutoyés. Pas de contact mais Gasly a dépassé Russell avec autorité et le Britannique n’a pas semblé vouloir se laisser faire.

14h21 – George Russell est rentré au stand et a effectué un essai de Pit Stop

14h22 – Pour un petit rappel et des explications sur la nouvelle réglementation technique, tout est détaillé par ici.

14h23 – Bearman, Bottas, Lindblad et Gasly sont en piste actuellement.

14h28 – Le soleil commence à se coucher sur le circuit de Sakhir. On devrait pas tarder à voir les lumières s’allumer.

14h31 – Ollie Bearman a déjà bouclé 43 tours pour cet après-midi

14h32 – La FIA parle de passer à 12 courses Sprint par an. C’est beaucoup. Et surtout, est-ce que les fans veulent vraiment ça ?

14h33 – C’est l’occasion de rappeler que la seule victoire de Ferrari l’année passée s’est faire en Sprint, à Shanghai, avec Lewis Hamilton.

14h34 – Carlos Sainz déclarait en conférence de presse hier que le format Sprint devait encore être ajusté, soulignant l’emploi du temps déjà très lourd, entre les obligations medias et les différentes séances, briefing, débriefing, etc …

14h37 – Max Verstappen améliore en 1’31″315 ! 3ème temps pour le pilote néerlandais ! Il a pas mal dépassé les limites de la piste, mais ce ne sont que des essais.

14h40 – Les projecteurs vont bientôt être allumés. La nuit pointe le bout de son nez à Bahreïn.

14h42 – On a donc Charles Leclerc, Kimi Antonelli et Max Verstappen aux 3 premières places.

14h43 – Les mécaniciens sont en train de démonter l’Aston Martin. Les essais sont donc probablement terminés pour l’équipe britannique. Ca va être beau à Melbourne.

14h44 – Chez McLaren il y aurait un problème technique sur la MCL40. Lando Norris devait rouler cet après midi et n’a pas encore bouclé un seul tour.

14h47 – On va entrer dans les deux dernières heures d’essais avec le Grand Prix d’Australie ! Profitez en pour aller jeter un œil au programme de la manche d’ouverture de la saison 2026.

14h48 – Et encore une fois, on voulait vous remercier. Vous êtes de plus en plus nombreux à nous suivre sur ces Live et aujourd’hui particulièrement. Ca nous fait plaisir et nous pousse à poursuivre l’aventure Horizon F1 ! Merci !

14h50 – Espérons que davantage d’équipes participent à la simulation de départ en fin de journée. Seulement 3 pilotes y ont pris part tout à l’heure en fin de matinée.

14h51 – 133 tours pour Arvid Lindblad aujourd’hui. 102 pour Carlos Sainz. Ce sont les deux seuls à avoir franchi la barre des 100 tours. Aston Martin en a bouclé 6.

14h54 – 2 heures d’essais cet après-midi et toujours pas de McLaren en piste. On va enquêter …

14h56 – Le classement actuel reflète t-il dans une certaine mesure la hiérarchie actuelle ? Difficile à dire. On peut parier que la pole position se jouera entre Mercedes, McLaren, Red Bull et Ferrari, mais difficile de se prononcer davantage.

15h00 – Il reste deux heures d’essais à Bahreïn avant le grand rendez-vous à Melbourne du 6 au 8 mars.

15h01 – Le soleil couchant rend la visibilité parfois aléatoire sur le circuit.

15h02 – McLaren s’apprête à envoyer Lando Norris en piste. C’est quand même plus de 2 heures perdues aujourd’hui pour les Papayas

15h03 – Je me rappelle il y a 18 ans, les essais hivernaux dominés par McLaren, qui affichait une livrée orange à Barcelone, avant d’arriver à Melbourne aux couleurs des flèches d’argent en dominant outrageusement tout le week-end avec, en toile de fond, l’affaire des freins directionnels qui ont été bannis par la suite, mais sans entacher franchement la main mise de l’équipe sur le championnat 98. Petit retour sur cette affaire qui avait fait grand bruit à l’époque.

15h05 – On voit Charles Leclerc agir beaucoup sur les différents boutons et switch sur son volant.

15h06 – Grosse amélioration de Charles Leclerc en 1’33″162 ! C’est quand même une demi seconde de mieux.

15h08 – George Russell est sur un tour rapide mais est à déjà 3 dixièmes de Leclerc dans le secteur 1

15h09 – 1’34″223 pour le pilote Mercedes. Il se place 3ème, derrière son équipier Antonelli.

15h11 – On a vu Charles Leclerc partir à la faute mais sans dommages pour le Monégasque.

15h12 – Gabriel Bortoleto en piste pour un tour et il améliore.

15h13 – C’est parti pour Lando Norris !

15h15 – 1’34″379 pour Lando. 6ème.

15h16 – Oscar Piastri s’est déclaré optimiste pour la suite des opérations après ses derniers essais de ce matin.

15h17 – Meilleur 1er secteur absolu pour Max Verstappen !

15h18 – C’est le 2ème temps à l’arrivée pour Max. Il a perdu beaucoup dans le secteur 2 et le secteur 3

15h19 – Nouveau tour rapide pour Lando Norris

15h20 – 2 dixièmes de retard dans le premier secteur

15h21 – La McLaren talonne beaucoup. Plus que les autres monoplaces. Attention à ne pas reproduire l‘épisode Las Vegas l’année passée.

15h22 – Pierre Gasly améliorait ses 2 premiers secteurs mais a perdu gros dans le dernier.

15h23 – Lando Norris se relance

15h30 – 4ème temps pour Norris à 0’834 de Charles Leclerc

15h34 – Si vous voulez en savoir un peu plus sur les carburants durables utilisés en Formule 1 depuis cette année, faites un tour sur notre article qui y est consacré !

15h35 – Max Verstappen meilleur 1er partiel encore !

15h36 – Il améliore mais reste au second rang à un peu plus de 4 dixièmes. Norris améliore lui aussi en ce moment !

15h37 – Lando Norris prend la 2ème place à Verstappen, avec un chrono à un peu plus de deux dixièmes de Charles Leclerc !

15h39 – Elle est plutôt jolie l’Aston Martin. Dommage que la performance ne suive pas …

15h42 – George Russell améliore et prend la 4ème place.

15h43 – Encore un gros blocage pour Max Verstappen au virage 1. Les F1 actuelles, avec moins de grip et moins d’aéro bloquent souvent les roues à Bahreïn.

15h44 – Charles Leclerc meilleur 1er secteur absolu

15h45 – 1’32″655 pour Charles Leclerc ! Record absolu de ces essais de Bahreïn ! Gros chrono pour le Monégasque, plus de 7 dixièmes devant le deuxième, Lando Norris. Pour l’instant, les Ferrari sont invaincues en essais après le meilleur temps de Lewis Hamilton à Barcelone. Attention à ne pas s’emballer cela dit.

15h46 – Le souvenir de la Prost qui était très rapide durant les essais hivernaux en 2001 est un exemple parmi tant d’autres.

15h48 – On se questionne sur les performances des Aston Martin à Melbourne. Julien Fébreau en parle sur Canal + et les doutes sont légitimes. Vont-ils tout simplement se qualifier ? Car la règle des 107% est toujours en vigueur. On a écrit un article à ce sujet d’ailleurs.

15h49 – Il y a fort à parier que Melbourne servira de séance d’essais grandeur nature pour Aston Martin. Il ne reste que cette solution. Travailler d’arrache pieds en collectant des données, boucler des kilomètres et apporter des évolutions pour débloquer un éventuel potentiel. N’oublions pas qu’Adrian Newey est à la barre. Et l’ingénieur a déjà raté des monoplaces. La McLaren de 2004 qui n’a finalement jamais été au départ d’un Grand Prix en est un bon exemple.

15h52 – Victor Martins, pilote de développement Williams, soulève une question intéressante sur Canal +. Aston Martin n’aurait-elle pas dû faire une croix sur Barcelone pour se concentrer sur la monoplace, comme Williams l’a fait ?

15h53 – Les essais hivernaux à Bahreïn, c’est aussi ça, et c’est magnifique :

15h56 – Leclerc est encore en train d’améliorer …

15h57 – Charles a fait une erreur dans le secteur 2 et n’améliorera donc pas, mais le rythme affiché est énorme.

16h00 – Il reste 1 heure d’essais maintenant. La dernière heure avant Melbourne !

16h08 – Lando Norris en piste. Max Verstappen également !

16h21 – Les équipes vont-elles se dévoiler dans ces 40 ultimes minutes d’essais ?

16h27 – Chez Alpine, on va se faire plaisir avec les pneus les plus tendres sur la A526 ! D’autres vont-ils lui emboîter le pas ?

16h31 – C’est le 4ème temps pour Pierre. On attendait presque un peu mieux pour l’Alpine du Français.

16h34 – Charles Leclerc enfonce le clou et passe sous la barre des 1’32 avec un superbe 1’31″992 !

16h50 – On entre dans les dix dernières minutes de cette dernière journée d’essais !

16h59 – Ce seront 10 monoplaces qui participeront à la simulation de départ.

17h01 – Et c’est une nouvelle fois la Ferrari qui s’est illustrée par un excellent envol. Certains pilotes ont eu plus de mal que d’autres.

17h02 – C’est donc Charles Leclerc qui signe le meilleur temps de cette séance et de l’ensemble des essais à Bahreïn ! Maintenant, on vous donne rendez-vous le 6 mars pour les premiers essais libres à Melbourne !

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