Gasly en proie à des problème d’équilibre à Abu Dhabi
Après un convaincant 10ème temps pour Colapinto aux EL1, les deux Alpine ont chuté en fond de classement lors des EL2 d’Abu Dhabi à cause de problèmes d’équilibre. Pierre Gasly s’est beaucoup plaint de sa A525 après la séance. L’équipe de Viry-Châtillon devra trouver les causes de ce comportement erratique en vue des qualifications. Un ajustement de setup sera nécessaire pour ne pas hypothéquer leurs chances dans ce qui restera son dernier Grand Prix avec le moteur Renault.
Gasly : tout donner malgré les problèmes
Pierre Gasly, en manque de roulage après son remplacement par Paul Aron lors des EL1, évoquait de gros problèmes d’équilibre sur son Alpine. Fidèle à sa philosophie, il reste confiant quant aux progrès à effectuer et ne lâchera rien pour la suite du week-end. Terminer dans les points après avoir joué de malchance à Las Vegas et au Qatar constituerait un joli dénouement.
La deuxième séance d’essais libres a été difficile de notre côté aujourd’hui. Il va falloir trouver beaucoup plus de performance si l’on veut se battre pour le top 10 demain, lorsque cela comptera vraiment. Nous avons quelques éléments qui expliquent nos lacunes et je suis confiant quant à notre capacité à progresser d’ici demain.
Certaines choses n’ont pas fonctionné comme prévu. L’équilibre était trop irrégulier et nous semblions manquer d’adhérence sur les deux voitures en deuxième séance. Nous verrons ce que nous pouvons faire et nous donnerons tout pour ce dernier week-end de la saison.
Colapinto, une deuxième séance plus compliquée
Franco Colapinto, qui n’a toujours pas ouvert son score au championnat du monde, regrettait d’avoir plongé dans la hiérarchie entre les deux séances libres. L’Argentin, troublé par cette baisse de performances selon lui inexplicable, souhaite mieux comprendre le comportement de sa monoplace.
La journée n’a pas été la plus simple et difficile à analyser, car on a l’impression d’avoir fait un pas en arrière entre la session de l’après-midi et celle du soir. Nous avions commencé correctement avec de bonnes sensations dans la voiture, sans être trop loin au classement et plutôt proches des équipes autour de nous. La deuxième séance a été plus compliquée et nous devons comprendre pourquoi, afin d’améliorer les choses pour les qualifications.
Il se veut, à l’image de son équipier, optimiste, se basant sur les progrès effectués tout au long des week-end précédents et souligne l’importance de bien analyser les données dans la soirée.
Comme nous l’avons montré au Qatar et lors d’autres week-ends, nous sommes capables de progresser au fil des jours. Il va falloir s’asseoir avec les ingénieurs, analyser les données ce soir et viser une troisième séance plus positive, où nous pourrons tester et affiner quelques éléments.