Hadjar, ravi de son premier roulage avec Red Bull
Isack Hadjar a officiellement fait ses premiers tours en tant que pilote Red Bull Racing ce mardi à Abu Dhabi, lors de la dernière journée d’essais de la saison 2025. Le Français a découvert un mulet 2026 et participé au programme pneus Pirelli, une étape clé avant son arrivée dans l’écurie championne du monde. Un roulage stratégique qui marque le début concret de son intégration chez Red Bull, tandis qu’Ayumu Iwasa complétait la journée au volant de la RB21.
Hadjar dans une monoplace en configuration 2026
Red Bull alignait deux voitures pour cette journée d’essais post-saison. Hadjar, fraîchement promu titulaire pour 2026, a pris le volant d’une RB21 modifiée servant de base au développement de la future monoplace.
Il a également participé au programme de tests des pneus Pirelli 2026.
C’était génial de faire mes premiers tours en tant que pilote officiel Red Bull Racing. Je suis ravi de savoir que je pourrai revenir en janvier et que j’ai déjà rencontré et travaillé avec une grande partie de l’équipe. Ils m’ont très bien accueilli et je me sens déjà à l’aise avec ce groupe.
Cette voiture est totalement différente de celle que je piloterai à Barcelone, mais c’était bien de pouvoir me faire une idée des pneus. Il est également important de collecter des données dès maintenant, elles nous seront très utiles au cours des prochains mois.
Un programme parfaitement exécuté selon Red Bull
Ben Waterhouse, directeur de l’ingénierie performance, dresse un bilan très positif :
Nous avons passé une journée d’essais très fructueuse, clôturant une longue saison. Le programme était réparti entre les deux voitures : Isack sur les pneus Pirelli 2026, Ayumu sur les essais jeunes pilotes.
Les deux pilotes ont fait un excellent travail, menant leurs programmes sans le moindre problème. Travailler avec Isack a été extrêmement précieux pour préparer 2026.
Je remercie Honda pour des groupes motopropulseurs excellents et un soutien phénoménal ces sept dernières années. Nous sommes impatients de courir avec eux encore l’année prochaine.
C’était la première vraie prise en main d’Isack Hadjar avec sa nouvelle équipe Red Bull, mais il entrera dans le vif du sujet lors des essais hivernaux avec la nouvelle monoplace RB-22.