Hadjar très critique au Japon : “c’était même dangereux”
En difficulté tout au long du Grand Prix du Japon, Isack Hadjar a pointé du doigt un problème de batterie dès le départ et une Red Bull R26 inconduisible Le Français évoque également un manque de rythme inquiétant, tout en se projetant déjà vers les évolutions à venir. C’est une déception après de bonnes qualifications qui lui avaient permis de devancer Max Verstappen.
Le week-end japonais n’a pas tourné comme prévu pour Isack Hadjar. Le pilote Red Bull a rapidement rencontré un problème de batterie, qui a fortement compromis son début de course.
« J’avais pas de batterie au départ, on comprend pas pourquoi. »
Un souci qui semble avoir conditionné en grande partie son résultat final dans un contexte déjà compliqué sur le plan du rythme. Le pilote français pointe une Rb 26 inconduisible et dangereuse.
« Je crois qu’on n’avait pas un bon rythme. C’était prévu mais c’était encore pire que le reste du week-end. C’était vraiment inconduisible, et même dangereux. »
Malgré ces difficultés, Hadjar a tout de même trouvé matière à se battre en piste, notamment face aux Audi de Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto. Un léger motif de satisfaction au milieu d’une course chaotique.
« On a au moins eu une belle bataille avec les Audi. Ca c’était bien»
Reste désormais à comprendre précisément l’origine des problèmes rencontrés, en particulier lors des premiers tours.
« Faut que l’on comprenne ce qu’il s’est passé dans les premiers tours avec la batterie. »
Le Français se projette déjà vers la suite, avec des évolutions attendues et du travail en simulation.
« Des évolutions vont arriver, on va tester, on va aussi bosser sur le simulateur, et essayer de comprendre ce qu’il s’est passé ce week-end. »
Objectif affiché : revenir plus fort et ne pas subir la concurrence.
« Essayer de prendre de l’avance sur les autres. »
Le résultat brut du Grand Prix du Japon est décevant pour Isack Hadjar mais le Français a affiché un bon rythme pendant toutes les séances, notamment face au quadruple champion du monde. De quoi aborder le reste de la saison sur une note positive.
A lire aussi :
- F1 Japon : Verstappen éliminé en Q2 et battu par Hadjar, Red Bull sous pression
- Pourquoi Isack Hadjar pourrait tirer son épingle du jeu chez Red Bull en 2026
- Kimi Antonelli remporte le Grand Prix du Japon F1 2026 à Suzuka ! McLaren en progrès
