Qualifications F1 Australie : Lewis Hamilton aurait pu faire « bien mieux «
C’est un Lewis Hamilton un peu déçu qui livrait ses impressions à l’issue des qualifications qu’il a bouclées à la septième place. Le rythme affiché depuis le début du week-end australien par Ferrari laissait entrevoir un meilleur résultat. Une mauvaise exécution et des écarts finalement assez serrés derrière les intouchables Mercedes l’ont repoussé plus loin que prévu. Y avait-il vraiment matière à espérer mieux ?
C’est avec un visage qu’on ne lui connaissait plus depuis longtemps que Lewis Hamilton a démarré cette saison 2026. Le septuple champion du monde s’est regonflé à bloc durant l’hiver et la nouvelle Ferrari SF26 semble lui apporter satisfaction. Une satisfaction générale qui n’efface pas la déception du Britannique à l’issue de la séance de qualifications car il estime qu’il était possible de faire nettement mieux.
La Q1 avec les pneus médiums était prometteuse. Je me sentais très bien dans la voiture puis en Q2, nous avons eu des problèmes de moteur et avons dû rentrer aux stands. Cela nous a mis une pression énorme pour sortir et essayer de trouver la bonne fenêtre avec un pneu que nous n’avions pas encore testé, et c’était délicat.
D’après Lewis, la troisième place était à sa portée sur le circuit de l’Albert Park. Il se félicite, cela étant, du niveau de la Ferrari qu’il estime bien meilleure que sa devancière.
La Q3 a été un vrai fiasco pour tout le monde. C’était assez aléatoire. Je pense que la voiture avait un potentiel bien supérieur, mais nous ne l’avons pas exploité pleinement. Si nous l’avions fait, je pense que nous aurions pu terminer troisièmes aujourd’hui. La voiture est bien meilleure, et la compétition est serrée entre McLaren, Red Bull et nous, sauf avec Mercedes.
C’est donc la place de « meilleur des autres » que briguent pour l’instant Lewis Hamilton et Ferrari, faute de pouvoir rivaliser avec Mercedes. L’avantage certain pris par les flèches d’argent est-il une conséquence de l’affaire du taux de compression ? Le pilote Ferrari s’exprime à demi mot.
Je ne comprends pas exactement. Ils n’ont pas démontré lors des essais qu’ils pouvaient augmenter la puissance et maintenant, ils en ont trouvé moyen de le faire. Nous devons comprendre de quoi il s’agit. J’espère que ce n’est pas lié au taux de compression. J’espère que c’est simplement une question de puissance brute et que nous devons faire mieux. Mais si c’est lié à la compression, je serai déçu que la FIA ait laissé faire.
La course ne devrait pas permettre de renverser la vapeur mais la saison est longue et c’est probablement à celui qui gagnera la course au développement que reviendront les plus grandes opportunités de titre mondial. Nul doute que Hamilton voudra sa part du gâteau en cas de resserrement dans les premières places.
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