Norris, Piastri, Verstappen. Qui sortira du lot à Abou Dhabi ?
Le titre F1 2025 se joue ce week-end à Abou Dhabi. Trois pilotes peuvent encore décrocher la couronne : Lando Norris, Oscar Piastri et Max Verstappen. Les écarts sont minimes, les dynamiques opposées, et l’enjeu colossal. Voici les trois scénarios réalistes qui détermineront le nouveau champion du monde.
McLaren : un avantage substantiel à Abou Dhabi
McLaren aborde la dernière manche avec un duo Norris–Piastri qui a dominé une grande partie de la saison. La MCL39 s’est montrée très forte sur les circuits à forte adhérence, et Abu Dhabi fait partie de ces tracés qui conviennent naturellement à son package.
Le problème, c’est la pression.
Norris a perdu des points précieux lors des deux dernières courses, notamment au Qatar, et reconnaît lui-même qu’il “joue moins libéré” à l’approche du dénouement. Piastri, lui, a mieux géré la stratégie ratée de McLaren et est dans une dynamique complètement inverse : propre et sûr de luii, il n’a rien à perdre et tout à gagner.
Depuis le Qatar, il est apparu revigoré. A voir s’il confirmera ce retour en forme à Abou Dhabi.
Verstappen reste dangereux : l’ultime joker de Red Bull
Max Verstappen a connu une saison irrégulière après les mises à jour techniques de la mi-championnat, mais Red Bull assure avoir retrouvé une partie de la stabilité aéro perdue. Sa victoire au Qatar a montré que la RB21 aux mains de Verstappen peut encore saisir les opportunités.
Par ailleurs, on connaît les forces de Verstappen, prêt à saisir la moindre minuscule opportunité et à bondir en cas de défaillance de ses rivaux. Le seul pilote qui maximise (sans mauvais jeu de mot) chacune de ses sorties, et qui ne fait, pour ainsi dire, jamais d’erreur.
Différents scénarios pour le titre
Norris sera champion du monde s’il termine devant Piastri et Verstappen, quoi qu’il arrive.
SI Verstappen remporte le Grand Prix, il devra terminer au pire 3ème. S’il est 4ème, les deux pilotes seront à égalité mais Verstappen l’emportera au nombre de victoires sur la saison.
Le Néerlandais a donc la quasi obligation de gagner le Grand Prix, à moins d’un abandon de Norris qui changera la face des choses, puisque Max pourrait alors se contenter de terminer 4ème.
Pour Piastri, c’est plus compliqué. De par ses 16 points de retard, il a l’obligation de terminer au pire 2ème en imaginant que Norris abandonne et que Verstappen ne fasse pas mieux que 4ème. Si l’Australien gagne, il devra compter sur un Norris pas mieux que 6ème. Des scénarios avec Piastri champion du monde assez peu réalistes.
Avantage McLaren mais ….
McLaren dispose vraisemblablement de la monoplace la plus rapide mais est aussi l’équipe qui affronte le plus de pression, en tant que chassée.
Red Bull, elle, a tout à gagner, rien à perdre, et un pilote qui ne faillit jamais et qui saisit toujours la moindre opportunité.
Beaucoup d’incertitudes avec le Grand Prix
En réalité, tout pourrait se jouer bien avant l’arrivée. Le circuit de Yas Marina, avec ses longues lignes droites et ses zones de freinage appuyées, favorise les dépassements mais ne pardonne pas les erreurs. La gestion des pneus, souvent décisive sous cette chaleur particulière, pourrait rebattre les cartes entre les trois prétendants. Norris et Piastri ont montré à plusieurs reprises une capacité à gérer leurs gommes, mais Verstappen reste probablement le pilote le plus constant dans cet exercice.
Les stratégies risquent d’être totalement divergentes, notamment si une Safety Car s’invite. L’undercut peut être dévastateur à Abu Dhabi et un choix agressif pourrait offrir un titre aussi bien qu’en coûter un.
La seule certitude : le titre va se jouer à la fin, dans une course qui risque de basculer à la moindre neutralisation ou au moindre arrêt raté.
Et les trois pilotes le savent.