F1 Australie : Ocon dénonce une différence entre sa Haas et celle de Bearman
Au terme d’un Grand Prix d’Australie qu’il a terminé à la porte des points, derrière Pierre Gasly, Esteban Ocon se montrait agacé après la course. Le Français a le sentiment de revivre les mêmes difficultés qu’en 2025 et adresse un message clair à son équipe, réclamant une voiture identique à celle de son équipier Ollie Bearman.
Le pilote Haas regrette notamment d’avoir perdu un temps précieux à livrer plusieurs batailles en piste.
« On a perdu beaucoup de temps à batailler pendant la course, on n’était pas dans le bon wagon. »
Le Français se dit frustré de retrouver les mêmes problèmes que l’an dernier, évoquant notamment un manque de stabilité et des différences de réglages entre sa monoplace et celle de son équipier.
« Dès le début, on avait un gros manque de performance. Comme l’année dernière exactement, et c’est ça qui est frustrant. Il y a beaucoup de problèmes de stabilité et beaucoup de différences de set-up entre les deux voitures. »
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Ocon souligne pourtant que la VF-26 semble globalement performante, mais regrette de ne pas disposer d’une monoplace identique à celle de Bearman. Une remarque qui pourrait faire grincer des dents au sein de l’écurie américaine.
« Globalement, la voiture est bonne. On peut faire mieux que ce qu’on a montré aujourd’hui. Il faut simplement qu’on règle ces problèmes et qu’on ait les deux mêmes voitures, tout simplement. »
Concernant le léger contact avec Pierre Gasly en course, le pilote Haas assure qu’il n’y a eu aucune conséquence mécanique. L’incident lui aurait surtout fait perdre du temps dans la lutte en piste.
« Le contact avec Pierre n’a causé aucun dommage. Mais on a perdu du temps à se doubler et à se redoubler. On verra comment ça se passe au prochain Grand Prix. »
Ce Grand Prix d’Australie laisse donc un goût amer à Esteban Ocon, qui suggère une différence entre sa voiture et celle de son équipier Ollie Bearman. De là à évoquer un traitement différent entre les deux pilotes, il n’y a qu’un pas.
Ayao Komatsu, le directeur de Haas, qui s’était récemment montré critique envers la saison 2025 du Français, pourrait être amené à réagir à ces déclarations.
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