Isack Hadjar : « Je savais que le moteur allait lâcher »
Isack Hadjar n’aura pas vu l’arrivée du premier Grand Prix de la saison à Melbourne. Troisième sur la grille, le Français a été trahi par son moteur Red Bull Powertrains dès les premiers tours de la course. Une casse mécanique qu’il dit avoir vue venir.
Troisième sur la grille, c’était déjà plus qu’espéré pour Isack Hadjar après les qualifications. Les espoirs de podium étaient grands et légitimes avant le départ du Grand Prix d’Australie.
Mais l’unité de puissance Red Bull en a décidé autrement, contraignant son pilote à s’arrêter sur le bord de la piste dès le 11e tour.
Le pilote français était inconsolable au terme de la course et explique avoir compris très tôt que quelque chose n’allait pas :
« Je savais que le moteur allait exploser après le premier virage. Le bruit du moteur a totalement changé dans le virage 1. »
« Je prends un super départ et après je n’ai plus de batterie. J’avais l’impression de piloter une V8 Supercars. »
Hadjar nourrit de gros regrets et estime avoir laissé passer une belle occasion de bien figurer.
« J’aurais aimé que la voiture se comporte comme vendredi. On aurait pu prendre la tête avec le départ qu’on a pris. »
Une course frustrante pour le Français, qui avait pourtant toutes les cartes en main pour jouer les premiers rôles à Melbourne.
Mais si le résultat brut est décevant pour Isack Hadjar, l’essentiel est ailleurs. Avec une troisième place en qualifications et un excellent départ avant son abandon, le Français a parfaitement réussi ses débuts chez Red Bull.
En très peu de temps, Hadjar a démontré l’étendue de son talent et signé une entame de saison prometteuse sur le plan sportif. Les résultats n’ont pas suivi, mais l’espoir est permis pour les prochains Grands Prix.
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