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Qualifications Sprint GP Canada F1 2026 : Russell offre la pole à Mercedes


George Russell a décroché la pole Sprint du GP du Canada F1 2026 au terme de qualifications très disputées à Montréal. Déjà impressionnante lors des EL1, Mercedes a confirmé a domination avec un doublé Russell-Antonelli sur la grille Sprint, même si McLaren et Ferrari ont nettement réduit l’écart en SQ3. Derrière les Flèches d’Argent, Norris et Piastri se replacent tandis que Lewis Hamilton s’est montré à son avantage chez Ferrari, même si sa cinquième place ne le révèle qu’à moitié.


Classement des qualifications Sprint du GP du Canada 2026

POSPILOTEVOITURESQ1SQ2SQ3
1George RussellMercedes W171:14.7721:13.0261:12.965
2Kimi AntonelliMercedes W171:14.0101:13.5511:13.033
3Lando NorrisMcLaren Mercedes MCL401:14.2651:13.9571:13.280
4Oscar PiastriMcLaren Mercedes MCL401:14.6651:13.8581:13.299
5Lewis HamiltonFerrari SF-261:13.8891:13.4651:13.326
6Charles LeclercFerrari SF-261:15.0061:13.5541:13.410
7Max VerstappenRed Bull RBPT Ford RB221:14.0281:14.4121:13.504
8Isack HadjarRed Bull RBPT Ford RB221:14.5411:14.2391:13.605
9Arvid LindbladRacing Bulls RBPT Ford VCARB 031:14.5171:14.1401:13.737
10Carlos SainzWilliams Mercedes FW481:15.5001:14.5471:14.536
11Nico HülkenbergAudi F1 R261:15.6731:14.595
12Gabriel BortoletoAudi F1 R261:15.8011:14.627
13Franco ColapintoAlpine Mercedes A5261:15.4841:14.702
14Esteban OconHaas Ferrari VF-261:15.7601:14.928
15Oliver BearmanHaas Ferrari VF-261:15.8721:15.305
16Fernando AlonsoAston Martin Honda AMR261:15.760– :—.—
17Sergio PérezCadillac Ferrari MAC-261:16.002
18Lance StrollAston Martin Honda AMR261:16.354
19Pierre GaslyAlpine Mercedes A5261:16.642
20Valtteri BottasCadillac Ferrari MAC-261:16.866
21Alex AlbonWilliams Mercedes FW48– :—.—
22Liam LawsonRacing Bulls RBPT Ford VCARB 03– :—.—

Résumé des qualifications Sprint du GP du Canada 2026

Ces qualifications Sprint avaient pourtant démarré sous le signe de la Scuderia. Hamilton avait surpris son monde en dominant la SQ1 avant de rester très proche des Mercedes en SQ2 grâce à un excellent secteur 1 sur le circuit Gilles Villeneuve. Mais au moment décisif, George Russell a repris les commandes avec autorité. Le Britannique a progressivement haussé le rythme jusqu’à signer un énorme 1’12”965 en fin de SQ3, seul pilote sous la barre des 1’13 ce vendredi à Montréal.

Kimi Antonelli confirme lui aussi le main mise de Mercedes avec la deuxième place à seulement 68 millièmes de son équipier. Les Flèches d’Argent verrouillent donc la première ligne de la Sprint après avoir déjà dominé les EL1 plus tôt dans la journée. Mais l’écart apparaît moins écrasant qu’en essais libres puisque Norris et Piastri terminent cette fois à un peu plus de trois dixièmes seulement de Russell.

Chez Ferrari, le bilan reste encourageant malgré l’absence de première ligne. Lewis Hamilton a encore affiché un très bon niveau malgré plusieurs glisses et quelques erreurs dans ses dernières tentatives. Le Britannique termine cinquième devant Charles Leclerc, une nouvelle fois battu par son équipier. Ferrari semble donc nettement plus compétitive qu’en EL1, même si Mercedes conserve un avantage sur un tour.

Max Verstappen, lui, devra se contenter de la septième place sur la grille Sprint. Le quadruple champion du monde n’a jamais réellement semblé en mesure d’aller chercher la pole mais reste malgré tout au contact des Ferrari. Surtout, Isack Hadjar affiche un bon rythme en ce début de week-end avec une très solide huitième place à seulement un dixième de Verstappen.

Arvid Lindblad poursuit lui aussi son impressionnant week-end canadien avec le neuvième chrono au volant de sa Racing Bulls, tandis que Carlos Sainz, convaincant, complète le top 10. Ces qualifications Sprint auront également été marquées par le drapeau rouge provoqué par Fernando Alonso en SQ1, une interruption qui a piégé plusieurs pilotes dont Pierre Gasly, éliminé sans pouvoir signer un dernier tour rapide.

Mais au terme de cette soirée agitée à Montréal, une tendance se dégage clairement : Mercedes reste la référence avant la Sprint du GP du Canada F1 2026, même si McLaren, Ferrari et Red Bull semblent désormais suffisamment proches pour espérer bousculer Russell et Antonelli samedi.

Une course Sprint qui promet, avec des McLaren et Ferrari à distance raisonnable des Mercedes, et qui pourraient jouer les premiers rôles. Qui franchira le premier virage en tête demain ?


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