Red Bull en pleine galère au Canada : Verstappen et Hadjar détruisent la RB22
Le week-end du Grand Prix du Canada F1 2026 vire déjà au casse-tête chez Red Bull. Battus par Mercedes, McLaren et même Ferrari lors des qualifications Sprint à Montréal, Max Verstappen et Isack Hadjar, respectivement 7ème et 8ème, ont tous les deux dressé un constat extrêmement inquiétant après la séance : la RB22 est quasiment incontrôlable sur les bosses du circuit Gilles-Villeneuve.
Septième sur la grille Sprint, Verstappen n’a jamais semblé en mesure de lutter pour la pole face à George Russell et Kimi Antonelli. Et le quadruple champion du monde ne cherche même plus à masquer sa frustration.
« Je ne suis pas surpris. Les sensations dans la voiture n’étaient vraiment pas bonnes. »
Le Néerlandais explique avoir souffert pendant toute la séance d’un phénomène de rebond extrêmement violent sur la RB22, au point de rendre la voiture presque impossible à exploiter correctement.
« Je me battais constamment avec la voiture sur toutes les bosses du circuit. »
« Je ne pouvais même pas garder mon pied correctement sur l’accélérateur. Mes pieds décollaient carrément des pédales. »
Une déclaration assez hallucinante à ce niveau de la Formule 1 moderne, surtout pour une Red Bull censée jouer les poles et les victoires. Verstappen reconnaît d’ailleurs que le problème dépasse largement le simple manque de grip.
« Cela rendait la voiture très difficile à piloter de manière constante. »
Hadjar confirme les énormes problèmes de Red Bull
Et le plus inquiétant pour Red Bull, c’est qu’Isack Hadjar décrit exactement les mêmes difficultés que Verstappen. Pourtant très proche du quadruple champion du monde en qualifications Sprint à Montréal, le Français a lui aussi dénoncé une RB22 extrêmement compliquée sur les vibreurs et les bosses canadiennes.
« Nous souffrons énormément du bouncing et l’état de la piste n’aide vraiment pas. »
Huitième juste derrière Verstappen, Hadjar termine à seulement un dixième de son équipier. Un écart très intéressant compte tenu du contexte et des difficultés rencontrées par Red Bull depuis le début du week-end.
Le pilote français estime même que la RB22 possède du grip… mais qu’il est actuellement impossible de l’exploiter correctement.
« Même quand l’adhérence est là, nous ne pouvons pas l’utiliser. »
Verstappen déjà sous pression avant les qualifications du GP du Canada ?
Ce qui inquiète probablement le plus Red Bull, c’est que Montréal est loin d’être le circuit le plus extrême de la saison concernant les bosses et les vibreurs. Voir Verstappen autant en difficulté sur ce terrain-là pourrait devenir un vrai signal d’alerte pour la suite du championnat.
D’autant que Mercedes paraît actuellement intouchable au Canada avec Russell et Antonelli, tandis que McLaren et Ferrari semblent désormais capables de battre Red Bull sur un tour.
Chez Ferrari justement, Lewis Hamilton a terminé les qualifications Sprint devant Verstappen après avoir expliqué avoir retrouvé ses meilleures sensations de la saison grâce à un changement radical dans sa préparation du week-end. Un contraste brutal avec un Verstappen qui semble désormais lutter davantage contre sa propre voiture que contre ses adversaires.
Et avant même les qualifications principales du GP du Canada F1 2026, Red Bull paraît déjà chercher des solutions dans l’urgence.
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