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Aston Martin déjà condamnée au fond de grille au GP du Canada F1 2026 ?


Fernando Alonso et Lance Stroll ne se font guère d’illusions à l’approche du Grand Prix du Canada F1 2026. Sans évolution majeure apportée à Montréal, Aston Martin pourrait une nouvelle fois se retrouver engluée dans les dernières positions de la grille, alors même que Cadillac doit introduire un nouveau package ce week-end sur le circuit Gilles-Villeneuve.

Dans ces conditions, l’équipe britannique semble surtout devoir prendre son mal en patience avant l’arrivée de véritables évolutions capables de transformer une AMR26 qui peine toujours autant à convaincre depuis le début de saison.

Fernando Alonso, comme souvent dans sa carrière en Formule 1, tentera malgré tout d’arracher le meilleur résultat possible avec une monoplace extrêmement délicate à exploiter.


Fernando Alonso ne s’attend pas à un miracle au Canada

Le double champion du monde reconnaît qu’Aston Martin arrivera à Montréal sans nouveauté majeure, ce qui limite forcément les ambitions de l’écurie sur un circuit pourtant réputé imprévisible.

« Ce week-end, malheureusement, nous n’avons pas d’évolutions. La seule chose sur laquelle nous devons nous concentrer, c’est la maniabilité et le feeling dans la voiture afin d’optimiser ce que nous avons actuellement. »

Une déclaration qui résume parfaitement les difficultés traversées actuellement par Aston Martin. L’écurie d’Adrian Newey continue de travailler intensément sur les futures évolutions moteur et aérodynamiques, mais Alonso rappelle que le travail des pilotes reste essentiel pour orienter correctement le développement.

« Nous devons être précis dans nos retours aux ingénieurs. Il y a différentes pistes pour les prochains mois concernant le moteur et l’aérodynamique afin d’amener davantage de performance. »

En attendant ces améliorations, la pluie attendue ce week-end au GP du Canada pourrait représenter l’une des rares opportunités pour Aston Martin de se mettre en évidence. Sur une piste piégeuse et potentiellement chaotique, Fernando Alonso reste l’un des pilotes les plus capables de saisir la moindre occasion.


Lance Stroll se veut positif à domicile

De son côté, Lance Stroll retrouve avec plaisir le circuit Gilles-Villeneuve et l’ambiance particulière de son Grand Prix national. Le Canadien retient notamment les progrès réalisés récemment par Aston Martin sur les problèmes de vibrations rencontrés depuis le début de saison.

« C’est toujours spécial de venir courir ici devant le public canadien, d’autant plus que j’apprécie vraiment ce circuit. À Miami, nous avons réussi à régler nos problèmes de vibrations et cela représente déjà une avancée positive. »

Le pilote Aston Martin souligne également un élément encourageant : l’équipe est enfin parvenue à terminer un week-end complet sans incident majeur avec ses deux voitures.

« Nous avons terminé la course Sprint et le Grand Prix avec les deux voitures pour la première fois. Maintenant, il nous reste surtout à trouver davantage de performance et de puissance moteur. »

La pluie peut-elle sauver Aston Martin au GP du Canada ?

Sur le papier, Aston Martin semble donc encore promise à un week-end extrêmement compliqué au Canada. Mais Montréal reste un circuit atypique, souvent propice aux courses à rebondissements, aux voitures de sécurité et aux surprises stratégiques.

Avec une météo très menaçante annoncée dimanche, le Grand Prix du Canada 2026 pourrait offrir une occasion inattendue à Aston Martin d’ouvrir enfin son compteur de points cette saison.

Et dans des conditions humides, entre un Alonso saisissant toujours les opportunités qui se présentent à lui et un Stroll capable de fulgurances sous la pluie, Aston Martin peut compter sur un line-up convaincant en cas d’averses.


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